现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，市场上的豪车可谓无穷无尽。“东方魅力”菲斯塔，上市至今好评不断。“弯道王者”昂克赛拉，俘获着无数购车群体的心。伴随着好车不约而同地接踵而至，准确找到自身优点是一个汽车品牌成功的垫脚石，正如焕驰。
起亚焕驰是起亚倾尽全力核心打造的王牌车型，依托自身优雅清新且比例协调的外观造型，能够很好地讨好市场，满足消费者青睐于高颜值车型的要求，因此从来都能够获得足够的眷注。时代一直在不断发展，消费者的心理预期也不断提高，转向手感、油门反应等等如果一款汽车不能持续得到购车者欢心，终究被市场所淘汰。
说到起亚焕驰，张先生很有发言权，他之前开了4年的悦纳，因为想换车，全款9万入手起亚焕驰，目前已然提了3个月，他作为驾车者就表示：两辆车确实有些差距。起亚焕驰凭什么可以得到他的垂青？与悦纳对比又有什么差距？现在让我们来看看李先生是怎么说的。
若说对它的满意之处，那外观为先，标新立异的造型格调更是凸显设计团队的匠心独运。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简洁体面又大气。细细比照，起亚焕驰外观着实与悦纳不一样，我更钟意起亚焕驰。外观的确是我满意的地方，雍容华贵是其外观的主打歌，给人一种高级感。车头的确有美感，开上它让我信心满满，尾灯让人马上就能看出：这是起亚。外观和悦纳相比，我比较喜欢起亚焕驰的格调。
没有完美无缺的车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。车辆中控屏幕缺少现代科技感，功能偏少，内饰用料仍然以大面积的硬塑料为主，欠缺层次感，扶手箱长宽支持性偏差，舒适度不足。说实话，起亚焕驰的内饰确实不如悦纳那么高档。
提到动力表现，其中我最喜欢“起亚焕驰2017款1.4LAT豪华版Deluxe”，我开的也是它，起亚焕驰的动力引擎采用了1.4排量的直列4缸自然吸气发动机，最大马力可达95Ps，从实际驾驶体验来看，起亚焕驰的动力输出并不亮眼，只能可算是凑合够用。低速行驶略微显得动力输出不足。变速箱采用的是4挡自动级别，虽然变速箱总体表现平稳，但响应时间略长，不过在低速时有些顿挫感。关于这方面，与悦纳相较，的确有一些差距。
空间着实不卓越，起亚焕驰中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。但从乘坐体验上来说，头顶空间表现一般，180cm的个子的头部空间仅一拳有余。驾驶座空间表现不错，但第二排空间就有点拖后腿了。前一排乘坐腿部空间良好，但是最后排乘客的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过起亚焕驰却有十分不错的隔音和舒适配置，车载空调很给力，出风均匀而且制冷成效不错，而且几乎没有噪音，隔音功效相当强大。起亚焕驰的空间总体来看，表现还是比较一般的。
对于省油方面，起亚焕驰平均油耗只有7.2L（100km公里）。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到9.4L，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为6.0L上下。对我来说，起亚焕驰油耗表现足以让我满意。
总的来说，起亚焕驰各方面都满足了我的需求，卓绝的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。虽然有些方面确实不如悦纳，但我还是更喜欢起亚焕驰。现在大路上可以经常看到起亚焕驰，销量是能力的象征，比较两车之后，我想说只有八个字：庆幸当初选择正确！
听完驾驶者的分享，我觉得，起亚焕驰能在小型车傲视群雄，除了依托强大的外观，同时它还有操控、油耗等方面的非凡表现来支持，均能满足车主的要求。汽车热搜榜中的“起亚焕驰2017款1.4LAT豪华版Deluxe”，卖价只有7.39万，而且还配置倒车摄像头等很多高科技配置，可想而知，起亚焕驰的性价比在同类之中并不差。那么对于这款成为车界焦点的起亚焕驰，各位怎么看呢？
如果在数据上对比 参考价差不太多 都是1.4排量 小型汽车类型
焕驰最大功率70 悦纳最大功率73.3
焕驰5挡手动 悦纳6挡手动
焕驰最高时速170悦纳最高时速185
焕驰 长4300 宽1700 高1460 轴距2570
悦纳 长4405 宽1720 高1455 轴距2600
其实在数据上看 悦纳数据领先一点 其实这两台车 不管外观还是动力也好 都是旗鼓相当的 但是个人感觉悦纳好一点 外观同样是比较时尚潮流 适合年轻人家用 代步 油耗也不高 后期维修 养护费用低 首选车型 谢谢大家
严格来说，两个车差不多，发动机，底盘，变速箱基本都一致。零部件供应商基本都是赛伊马斯，差不离。唯一有区别的就是装配公益，从我的从业经验来说，北京现代的装配公益略微比东风悦达起亚好一点。比如我和朋友的车，同平台，他的接缝，漆面水平略好一点，但也是5年前的对比了。品牌力上，也是北京现代稍微强一点，毕竟先入华，并且入华首款车型相对高端。优惠幅度差不多的情况下建议选择悦纳。
