奥迪A3和宝马1系,如何选择?

现在两辆车都有不同幅度的特大优惠,落地都在20万内。

1 宝马1系 发动机有:1.5T三缸、2.0T四缸。网上好多网友在吐槽三缸发动机,其实大部分网友并不是真的了解,宝马三缸发动机技术已经相当成熟,并且获得了沃德十佳发动机称号,品质是相当有保证的。三缸发动机燃油更加充分会更加的省油。而且行驶体验非常好,中高速情况下甚至能感受到跑车的推背感,这一点是奥迪a3无法比拟的。此外,8AT的变速箱使得换档感觉很平顺,远强于DSG等双离合的毛糙感,感觉不到换档的存在

奥迪a3

2.0T四缸,虽然四缸,对比宝马1系在实际驾驶体验上并没有很明显的优势。此外,它的DSG双离合变速箱反应不是很灵敏,人称“死亡闪烁”,这一点被很多人诟病过了。EA系列发动机也存在比较严重的烧机油情况,发动机与变速箱的后续维修保养,会让购买者比较头疼。

奥迪a3

官方价格18.80-25.50万元。4S打78折。各种配置加起来9万元左右,标配像导航和预碰安全系统这类配置都是选装。所以,各种加起来和宝马1系的价格差不多了,甚至很多时候高于1系的价格。这样看来奥迪a3一直标榜的价格优势,其实根本不存在。

马1系

新宝马1系是前驱车,对比后驱车型,空间上留给驾驶舱以及后备箱的空间很大。车子内部,后排头顶的“挖坑”设计让人感觉空间大了好多,乘坐也更加舒适。总的来说,空间优化比较好,没有压迫感。

奥迪a3

奥迪一直打舒适家庭使用,所以后备箱设计也是比较良心的空间也不小,日常家用是足够用的。但是车子内部设计感觉比较一般般,没有什么特别的设计。

宝马1系

宝马1系采用的最新调教的UKL底盘,全球统一品质。

奥迪a3 奥迪a3采用的是高尔夫的底盘,贴牌高尔夫的名号也是这么来的。

宝马1系

德系三强BBA里保养是最实惠的。宝马1系现在还送3年或4万公里免费保养。周期是1万公里或1年1保养

奥迪a3

保养费与宝马比,不是很划算。每次保养的费用在几百到几千不等。周期是半年或5000公里1保养。

这两款车消费者一直不停的进行对比,通过以上几个方面的比对,想必心里有了比较明确的答案。不管是性能、操作、配置、空间,包括价格,宝马1系真是全方面碾压奥迪a3。所以要入手的话,我推荐选择宝马

随着自主品牌的崛起,合资汽车、进口汽车整体都受到了影响,连BBA这样的豪华品牌都开始研发更多的国产化汽车,深耕入门级中国轿车市场。

宝马给人的感觉总是后知后觉,慢半拍,在入门级别的BBA轿车市场,奥迪A3在四年前就已经上市了,并且有不错的销量,那么即将上市的国产宝马1系能赶上或者是超越奥迪A3吗?

看外观

在外观设计上,国产化的宝马1系轿车还是经典的双肾进气格栅,时尚动感的天使眼大灯,C柱靠近后窗位置的霍夫曼斯特曲线设计,基本上宝马应该的有的元素一个都没有落下。

而奥迪A3在围观设计上也并不差,也是简洁的风格,但是整体外观看起来没有宝马1系更饱满一些。颜色上他们各有特色,宝马1系有埃斯托蓝,奥迪A3有锐黄和格纳斯绿两种中国特属的颜色,不过个人觉得绿色的销售应该比价少,主打的还是白色。

看动力

动力方面,两款车不分上下,最大扭矩和最大功率参数也相差不多。

奥迪是1.4T和2.0T的四缸发动机,本身车身比较小,1.4T刚刚好,对于动力有更高要求的也可选择2.0T。

宝马1系有1.5T和2.0T不同功率的发动机,有运动模式、舒适模式、节能模式三种模式选择。不过1.5T 的车型是三缸发动机,可能这也是大家比较担心的一点,虽然声称获得了“沃德十佳发动机”大奖,但是大家对三缸发动机的认可度还是有限。

老杨个人观点

因为奔驰2018年2月2日在阿姆斯特丹首发了,尽管还没有国产,但是一些配置已经知道了,动力方面和奥迪A3一样,配备了1.4T和2.0T发动机,但是我们奔驰A级整体上的内饰设计要比宝马和奥迪时尚前卫得多,所以也不能轻视。

众所周知奥迪在BBA三者中品牌价值更弱一些,但是奥迪A3最先进入市场,有先入为主的优势,并且终端优惠比较大,奔驰和宝马1系也不是短时间嫩撼动它的地位的。

宝马外观不错,运动基因也强,但是国内还是“谈三缸色变”的态度,买的话只能买2.0T的车型,不过2.0T的性价比又不高了。

所以个人觉得这两款车型包括即将上市的奔驰A级,他们没有最后的赢家,更看好奔驰A级一点点,您们认为呢?

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豪华品牌之间的竞争在2019年新的开始中更是激烈,宝马与奥迪在入门级车型的竞争中,降价是最直接吸引消费者的方式。1系和A3目前均优惠六万左右,导致起步价都为14万元,落地可在20万以内,对看重品牌的消费者来讲很适合入手。那么它们之间选谁更划算呢?

1系的外观运动感更强一些,前大灯与双肾中网设计,使车头显得很凌厉十足。A3的外观豪华感更强些,家族式前脸加上饱满的车身设计,相对而言更适合不同的场合用车。

两车的内饰用料相差不多,1系的悬浮式中控屏幕边框太宽,降低了不少档次感,内饰多为笔直的平角设计样式,缺少亲和力。

A3以圆形为主的内饰设计,视觉上更为舒服,相对高级感更强些。

车身尺寸长和宽相差不多的情况下,1系在车高和轴距上稍占优势,而且后排脚下凸起更小,在乘坐空间上表现也稍好些。但是A3多出更为实用的Sportback两厢版本,而且价格也更低。

在配置方面,1系多出零胎压继续行驶,无钥匙启动,GPS导航。A3多出自动驻车,隐私玻璃,感应雨刷,后排中央扶手和杯架,单碟CD。灯光A3是氙气大灯带大灯清洗装置,1系则是卤素大灯。A3的扬声器数量为8个,1系是4个。

1系搭载1·5T三缸发动机,匹配6档手自一体变速箱,A3使用的是1·4T发动机匹配7速双离合变速箱。

1系0~100加速时间为9·4秒,A3则是8·4秒,急速上也是A3更高。

白希文总结

外观要看个人的喜好,乘坐空间1系稍大些,内饰A3的视觉感更好,配置更高,1·4T动力更强,综合下来20万落地价A3入手更划算。

是这样,这个宝马一系国产化以后,居然用了三缸涡轮增压发动机,而且驱动方式啊变成了前置前驱,宝马引以为傲的技术呢是前置后驱,六缸发动机,尤其它的直六很经典,所以从这个角度上讲,虽然它采用了一系列的新技术,表现还不错,卖的也不少,但是存世量相对来说比较少。

另外一种车型奥迪A3,有原装进口的 有国产的,原来的原装基本都是两厢的,国产出现了三厢,它的1.4T的发动机是四缸的,久经考验,无论是性价比 保值率,还是这个车使用的品质来说,毫无疑问是奥迪A3,我是推荐的,而且两厢版的更加原汁原味,忠于原著,希望我的回复您能满意。

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首先感谢邀请,这两个车都属于是豪华品牌的入门级产品,但即便是入门级产品,好歹也是豪华品牌,自带光环。

首先是宝马1系,这款车使用了ukl前驱平台,所以说没有后驱平台的特点之后,相比奥迪a3来说,就没什么特别大的优势了,我个人感觉,从驾驶体验上来说,车辆对于路面的反馈还是比较清晰的,相比来说没有进口后驱1系那样的驾驶乐趣,底盘悬架软硬适中,可能有些人会喜欢这样的调教,但因为采用了防爆胎的原因,胎噪偏大。

奥迪a3根宝马1系开起来有个很明显的区别,奥迪a3的转向手感我个人感觉要更轻一点,各方面都是偏西那个家用车的调教,空间一般,但是也够用,毕竟这个级别的车你不能指望有太大的空间,我个人感觉这两款车开起来的感受差不多,但是宝马1系的各种调教都更偏硬一点。

至于做工和用料,豪华品牌之所以卖的贵,并不单纯的只是品牌的原因,还有做工和用料的原因,我个人倒是觉得这两款车用料算不上多好,毕竟都是入门级别的,但是做工还是不错的,宝马1系我更推荐四缸发动机的车型,宝马虽然说这个三缸发动机个方面素质都不错,但是三缸发动机有物理条件决定的劣势,平顺性不如四缸发动机这是公认的。

总之你想买这两款车,我觉得半斤对八两,买哪个都可以,其实我个人倒是觉得,抛开品牌因素,这两个车,从车的角度来说,还没有老老实实买个普通的合资品牌划算,当然这是建立在它们的售价之上的,这个价位的合资品牌车型不管从动力,做工,还是实用性上面都不错,当然这两个车有豪华车的光环,这一点普通的合资品牌就比不了了。

这也仅仅是小编的个人看法,希望对您有所参考。

2021-11-14

2021-11-14