不值得，给你分析下
我最大的爱好也是玩车，宝马有过1、3、5，分别是F20、E90、F18，其中F20已经卖掉，E90目前日常代步及每周撒野。E90是我最爱的车之一，造型身材我认为非常完美，在运动型中级车里底盘功力十分强大，虽然问题多需要很多精力去保养维护，但我一直不舍得卖掉，因为它能带来的乐趣确实太大。
但是，我的是2011年后期款的E90 325，并不是320。如果是320，我并不推荐，理由如下：
1、动力不行。有人说过抛开动力无从谈操控，也有人说E90的入门是从325开始，这两点我认为都对，325的动力我就不满意，开过宝马4缸增压+8at你就会明白现在的小排量增压机在动力性上已经能达到如此的高度，特别是高功率机型，如果开习惯这些再回到自吸，会发现老发动机，特别是2.0自吸动力性真的跟不上，325也只是在5000转以上才能爆发点动力，动力差是我对我的325唯一抱怨。
2、平顺性比不上直6。直6由于先天结构特性，导致运转中的动力学完美平衡，没有一阶与二阶共振，这个在原地空踩油门就能明显感觉出，一般常见的发动机转速越高共振越明显，直6是一直平顺，高转时高亢的声音和平顺的感觉是宝马直6自吸的独特魅力，这些320都没有。
3、成本并不低。宝马在F底盘之后质量上逐渐提升，但E90时代确实有不少问题，比如气门室盖渗油，机油泵密封圈渗油、空调制冷差、大力鼓密封问题、点火线圈易损、前顶胶平面轴承易老化、前减震易老化渗油、气门油封老化导致烧机油等，这些问题其实E90各车型都多多少少的有，特别是里程数长、时间长的车，维修保养成本都不低，如果是真爱，那还不如养一台325或330，成本不比320高多少。
4、配置问题。320低配什么都没有，idriver及大屏、音响、换挡拨片、自动空调、腰部支撑、座椅加热等，轮毂还小一圈，有些配置对使用影响很大（比如我认为是idriver及音响），所以建议玩E90不管是320也好、325也好，要买高配（就是带大屏的），反正二手车也差不了多少钱。
5、可靠性问题。上面说到了E90问题不少，我今天出门本来要开325上班，可是打着火就发现抖动，开出小区我就立马开回来了，这明显是某个缸缺火，可能哪个点火线圈又下课了，所以只能换了另一台车上班，周末去修车，而且我车现在前悬减震器和顶胶也明显老化，有一点点松散，关键是这些玩意我4万公里以前全部换过，而且10万公里后渗油烧机油越发严重，得今年准备点钱再整备一次。所以说E90可以玩，但建议不是家里唯一一台车。
不过，E90魅力还是很大，就像一个美女，虽然有一些小脾气，但她能给你别人给不了你的激情，这就是适合当情人的那一类。E90高速稳如老狗，巡航非常轻松，你想动它又短巧灵活，变速箱（我只开过zf6没开过通用的）听话又皮实，我认为是2010年代最好的车之一，忠实体现了宝马在买菜车上的运动精神。使用和维护要用心，如果你每月有2-3k零花钱，我认为完全没有问题，但320不建议，加点钱收台325很好，如果能收到330就极好，值得珍藏。另外如果是E92那更好更美，E93就不推荐了，硬顶敞篷年份久了问题不少，维修价格不低，关键是重量增加很多。
综上所述，玩E90就最好是收E92 330、325或E90 330、325，希望能帮助到你
做为一个专业的二手车贩子告诉你顺便报一下料： 如果你是为了情怀买老3系还是合适的。假如不是为了情怀又不懂简单的修车 建议你不要考虑！
老款宝马320通病烧机油 发动机渗油 等....2011年的车现在9年左右了 很多橡胶管路都要去更换了 这些是一笔不少费用 因为车商收到这种车 ，修，只是简单的修 治标不治本的那种。 总体来说： 这款车 在开3-5年都是没问题的 就是小毛病会越来越多 就像人一个到了年纪 身体不好小毛病多！不过这款车操控还是棒棒的[赞] 个人建议 仅供参考 望采纳！
2011年的320i，综合考虑下大概不到10万即可入手，车型美观，但是车源稀少，属于可遇不可求的一款车。
具体情况可到就近宝马授权经销商官方认证二手车进行评估。
希望以上回答可以帮助到您！
值不值得入手先不谈，先来说说这款车发动机的一些通病吧。
2011款宝马320i搭载的是N46B20 排量2.0的自然吸气发动机。
宝马N46发动机常见的故障:
1.气门室盖罩存在渗漏机油现象
该发动机工作时温度很高，时间长了气门室盖罩变形，密封圈老化从而导致机油渗漏现象。
2.真空泵存在机油渗漏现象
基本是来说是真空泵外壳的密封圈和真空泵与缸盖间的密封圈。
3.发动机烧机油现象
一般来说车辆行驶到8万公里左右就会出现烧机油现象，基本上来说都是气门油封的老化从而导致出现烧机油现象。维修成本很大！
如果说真的考虑去入手这款二手车，发动机这块的检查必须要检查仔细。毕竟整个维修的成本是非常大的。当然除了发动机这块，其他检查的地方也很多，是不是水泡车，有没有出过大事故，整个车辆的维修保养记录等等。
希望能帮助到您
楼上说的比较客观，看情况，基本上，自己懂得修，可以考虑；不然，比建议购买10年左右的德系车，看着有面，实际用下来，很大程度，很心疼，而且漏机油。
2011款的宝马320到现在已经是第9个年头，很多零件都老化了，随时会需要更换，而且内饰磨损应该也比较严重，买了的话需要翻新，现在二手车行业还是处于鱼龙混杂的阶段，有不少问题车，事故车掺杂在里面，不建议购买！如果一定要购买可以请专业的检测师傅检测一下排除事故车，然后看看目前车况的实际市场价值和卖家报价出入大不大，如果价位和您预算吻合也是可以考虑谨慎购买！
