红旗H5怎么样？

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红旗H5到底怎么样，值不值得入手呢？我们今天就来聊聊这个问题。

红旗H5的性价比还是非常不错的

全系指导价14.68万元-19.08万元的红旗H5的确价格并不是很高，毕竟这台H5全系标配的是1.8T+6AT，尽管在账面参数上，这台发动机确实不太亮眼，但是至少看起来对于消费者还是挺有吸引力的。此外，即便是入门车型，胎压显示、倒车雷达、电动天窗、可触摸中控屏、全LED大灯、感应雨刷以及自动空调等都是全系标配，对于普通消费者来说，即便是最低配车型也已经完全够用了。

和主流合资品牌中级车相比还有差距

当然，尽管目前这台红旗H5的销量不错，而且其口碑也都可以，但是这并不代表这台红旗H5的产品力就已经非常出色了。和主流的合资品牌中级车相比，这台红旗H5还是有一定差距的。在设计方面，这台H5的外观尽管被公认为是比较大气的，但是和帕萨特以及雅阁相比，我们依旧可以看到这台H5在设计上的稚嫩，在线条的运用上，这台H5还是没有帕萨特和雅阁们流畅。

而在基础的产品力方面，我们也可以看到这台H5的1.8T发动机和大众以及本田等车型都存在着不小的差距，百公里加速时间的成绩也并不出色。在底盘的调校的等方面，和帕萨特以及雅阁等车型相比，H5的底盘也略显松散，在过连续坑洼的时候，我们明显可以感觉到H5的悬挂处理得并不好，车内乘客可以很明显的感受到多余的晃动。

总体来说，在目前竞争并不激烈的国产品牌中级车市场中，这台红旗H5还是一个比较不错的选择，凭借着其较低的售价和不错的产品力，H5也已经有了自己的消费人群，但是如果和主流合资品牌中级车相比，它还是有一定差距，因此如果你不差钱的话，当然还是一步到位，买一台主流的中级车更好，如果你预算有限的话，那么这台H5也不失为一个不错的选择。

以上

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红旗h5是一款非常不错的运动轿跑，官方指导价格14.98-19.58万元。

红旗h5全系采用1.8t涡轮增压发动机，它的最大马力是186匹。最大功率是137kw，最大扭距是250牛米。变速箱采用的是六档手自一体变速箱。动力在输出方面还是比较平顺的。

车身尺寸方面，长度4945毫米，轴距是2875毫米，一款实打实的中级车。

红旗h5虽然出自马自达的阿特兹平台，但是他和马自达还是有很多不同之处的，相差还是蛮大的。

前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，底盘的调校属于偏软舒适性，有些车主说底盘调校太软了。

红旗h5的外观颜值非常的高，采用溜背造型，整体看起来就是一款具有运动气息的轿跑。

车主最满意的地方：外观高端大气上档次，可以说惊艳到非常多的人前脸的近期歌声，流畅的腰身，溜背造型，非常具有高级感。

操控方面感受非常好，转向精准，油门刹车反应非常快，1.8t的动力还是非常充足，上班代步绰绰有余，平时的话，涡轮增压介入推背感还是比较明显的，在红绿灯路口，如果你想让别人仰望你的尾灯，那就需要深踩油门，俗话说的好，没有肉车，只有肉人。

宏碁e1-5数字性非常不错，真皮座椅软硬适中，包裹性非常强，在经过减速带或者一些坑洼路段时缓冲表现还不错。

缺点：车主反映红旗h5的缺点就是油耗偏高。

其实我能总结一下油耗偏高的原因：新手司机比较多，因为这款车非常符合年轻人的口味，而购车的人以年轻人居多，驾驶方式非常重要，新手和老手能相差两个油至三个油。

新车在磨合期之内，油耗也是比较高的，在夏季的话，使用空调也会增加油耗，如果百公里油耗达到13个油左右，那我也只能告诉你说正常的。因为有些老司机能跑出9-10个油。

所以说养成一个良好的驾驶习惯很重要。因为省油就是省钱。

我是丞相说车，请加个关注吧。

2018年5月1日，卖掉了满车病痛的领域，买回来了红旗H5。到现在行驶了28000多公里。一年多来，四S通知我免费更换了两个倒车镜、加装了一个前风挡隔音条，其它没有出现任何问题！最远一次行程是2019年11月，从石家庄-景德镇-泉州-福州-婺源-宏村-南京-石家庄，全程四千多公里，一切正常！H5的质量，可以赞一个