在我们行驶过程中，发动机工作时，从排气管排出的尾气正常状态下应该是无色的，同时伴有少量的水排出。如果在驾驶过程中发现汽车尾气有颜色，就代表您的汽车出现故障了，我们能通过尾气的颜色来辨别具体故障原因，从而来解决故障。汽车尾气故障的颜色大致分为三种颜色：白烟、蓝烟、黑烟。
白色尾气代表什么
如果尾气只是少量的白色，这现象是正常的，那排气管排出的是乳白色的油雾，这种烟雾在冬季温度低的天气，启动发动机是很常见的，这是因为温度低、燃油雾化不良导致的，这种烟雾会因发动机的温度升高而消失。假如排气管排出的是含有大量的水汽的白色烟雾，而且排气管口有水珠，并伴有发动机运转不平稳，这可能是由于冷却水窜入汽缸或汽油中含有水分导致的。
故障诊断及排除：
如果只是汽车刚刚发动后有白烟，一旦发动机的温度升高，白烟消失，那就属于正常现象。但发动机温度升高而排气管的尾气颜色变为黑色，这就说明汽缸的压力过低或者个别的汽缸不工作，此时应进行检查并排除故障。当发动机排出大量的水汽白色尾气时，应当检查油箱是否有积水或者是否汽缸垫有破损或缸体是否有裂痕及缸套密封圈是否良好等。
黑色尾气代表什么
汽车行驶中尾气的颜色为黑色，则表明混合气过浓，也就是说缸内的混合气中的汽油的比例超出了正常水平，出现这种现象，1、可能是化油器故障，如果是电喷车，极有可能是排气管的氧传感器出现问题，没提供正确的数据给车载电脑。2、空滤脏了，导致进气不足也会导致这种现象。3、个别汽缸不工作及点火过迟，也一样会出现这类现象。
故障诊断及排除：
如果发动机排气管排除的是大量黑烟，同时伴随着放炮声，这时能肯定是因为混合气过浓的原因，应及时检查化油器，而电喷车检查缸线及火花塞。如若只是排出少量的黑烟，并伴有“突突”的声响，就能断定是因为某个缸不工作或者点火正时失准的原因，找出不工作的缸，处理故障，或者检查校正点火正时。
蓝色尾气代表什么
当汽车尾气排蓝色烟雾或灰色烟雾，并伴随着焦臭味，其原因是机油窜入气缸燃烧室参与燃烧导致的。机油进入气缸受热蒸发形成蓝色的烟雾跟废气一同从排气管排出。其一般是由于气缸磨损或者活塞环密封不良、气门及气门导管磨损导致配合间隙过大、机油过多、空气滤芯严重堵塞及油平面过高等原因导致排放出蓝烟。
故障诊断及排除：
车子使用年限过长，应检查活塞几活塞环是否严重磨损，密封差而导致窜入机油进入燃烧室，这就需要大修了。检查机油的添加量是否过多，气缸与活塞间隙是否过大、进气门导管是否磨损或密封圈是否密封不良等等。
总结下：白色烟雾是因为尾气有水分，黑色烟雾是因为混合气过浓、不完全燃烧所致，蓝色烟雾是因为机油窜入燃烧室、烧机油所致。
具体情况具体分析，你说的情况要看经常发生还是偶尔发生，一般情况简单说明如下：冒白烟证明汽油燃烧完全，属于理想状态；冒蓝烟证明烧机油，冒蓝烟的同时会伴有比较难闻的刺鼻气味；排气管滴水属于正常现象，水蒸气遇冷液化，汇聚成水珠滴下。当然这几种情况也不完全是绝对的，长时间不打火的车突然打着，并且瞬间高速运转也会突然冒蓝烟，但并不能证明此车烧机油。
先来分析下几种情况。
一、冷车时冒白烟
故障判定：假故障
第一种是冷车的时候，车的排气管冒白烟特别严重，热车的时候就没有这种情况。遇到这种情况不需要太担心，这是因为汽油中含有成分非常低的水分，因为发动机过冷，进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟，多发生在冬季或者雨季汽车第一次发动的时候，遇到这种情况不需要检修，只要发动机温度升高，就会自然消失了。随着现在汽车制造水平的提升，汽油在进入汽油滤清器的时候，水分和大部分的杂质便已经被过滤干净了。
第二种是冒“白烟”，多发生在天气好冷的北方冬季。汽油燃烧后产生的废气中包含大量的水蒸气，水蒸气本身无色无味，是看不出来的，但在排放出排气管的时候，水蒸气遇冷凝结成细小的水珠，给人的感观便是“白烟”，这种“白烟”是正常的，没有任何危害的。
二、排出蓝色的烟雾
故障判定：真故障
冒蓝烟又分为以下几种情况：
1. 冷车启动冒蓝烟：冷车启动冒蓝烟说明发动机烧机油了，一般这种情况是情况是气门油封的故障。由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。
2. 热车冒蓝烟：在行驶过程中，猛踩油门时，排气管出现“冒蓝烟”症状。 这是因为发动机活塞上的活塞环与汽缸壁密封不严，在急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了汽缸内，导致烧机油。
3. 任何情况下都冒蓝烟。 如果你碰到这种情况，就说明发动机的磨损已经相当严重，需要及时进行处理，否则会造成严重的事故隐患。
蓝烟的产生通常都是在发动机活塞的密封性出现问题后，由于机油的不正常燃烧产生的，伴有刺激性的气味，含有较高的碳、氮的不完全燃烧化合物，对空气污染较大，不符合现在的国五和国六的排放标准，通常审车是过不去的。
三、排气管冒黑色烟
故障判定：真故障
车辆冒黑烟表明混合气过浓，燃烧不完全。主要可能因为以下四种原因造成：油平面过高，造成混合气过浓；真空省油器失灵，造成不适当的加浓混合气；主空气量孔沫管堵塞；空气滤清器堵塞。问题排查的时候，需要检查阻风门是否完全打开，当车辆熄火后从化油器口看主喷管，如果有油注出或滴油，就是因为浮子室油面过高，应该调整到规定范围，拧紧或更换主量孔，如果是空气滤清器堵塞，就要立即清洗、疏通或更换。
一般遇到发动机冒烟的时候要冷静，慢慢排查问题的所在，如果是遇到假故障就不需要担心，如果是遇到真故障，就要及时检修，有些问题还是需要专业的人员解决，不能自己硬着头皮动手，防止发生意外。
汽车排气管总是冒白烟一般都有以下几种情况：
第一种情况就是汽油正常燃烧，也会出现排气管冒白烟。众所周知，汽油刚开始完全进行燃烧时会产生一氧化碳和二氧化碳，碳氢化合物，氮氧化合物，化合物在通过汽车三氧催化作用下会产生化学物质反应变成水份排出。汽车在刚开始发动的时候，排气管里都是温度较低，发功机废气一旦从气缸里排出来就会遇到冷凝然后结成水雾，但是汽油水分一过多的话，水分在经过排气管时会冷凝成白烟，在天气在比较凉的情况下，这些水雾会在排气管上凝结，这时候就会产生排气管滴水的现象。在此种情况下，排气管滴水的话，其实是一种正常现象，证明三元催化产生作用，发动机燃烧比较好车主们不用担心。
第二种情况，发动机的气缸垫损坏了，缸体和缸盖就会密封不好，这时候水分就会溢到气缸里。如果是这样，气缸里的水在蒸发之后就会形成水蒸气，然后水蒸气会借助排气管以形成白烟来排出。如果真的是这种情况的话，那么问题就相当大了，而且也要需要较高的成本，因为此时我们需要更换汽缸垫，这种状况下也伴随着水温表会上升，水温比较高，需要急时修理。
第三种情况，就是汽油内水分含量过多，因为汽油内水含量太高，那么其实喷油嘴的喷出的汽油是不纯正的，喷出的汽油是不合格的。因为汽油中水分太多的话，因为是水不能燃烧的，那么水就会从排气管内排出，因此就会有白雾排出。车主们一定要多加注意这种情况，一旦发现排气管内有白烟冒出，很可能就是汽油内水分太多，这时候汽车的油耗也会不断增加，动力性也不好，这时车主就要注意，这样子会损伤发动机，需要急时清理更换好燃油。
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汽车冒蓝烟主要是气缸有机油过多参与燃烧，机油过多一般是由以下几种情况引起：
第一，缸套与活塞环间隙过大。
第二，气门油封密封不好，油封老化或者气门杆磨损过大。
第三，曲轴箱与进气管的阀体故障，造成过多的机油窜进进气管进入缸体燃烧。
以上三种情况造成冒蓝烟都需要进行维修处理。
