汽车减震器是车体关键部位之一，根据不同的车辆手册关注定期检查的时间。行驶一段时间以后，一定要对减震器进行检查，及时维修养护。 汽车减震器如果发生漏油现象，对于减震器而言，无疑是一件很危险的事情。
那么，一旦发现漏油，就要做出及时的补救措施。重点的检查项目就在油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖，检查这些零部件是否出现螺母松动。 若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。
如果仍然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。 如果减振器没有漏油的现象，则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。
减振器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。 减振器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，以确保维修效果完好，保证正常使用。
对于汽车的减震器的保养大家又知道多少，其实除了维修师傅能经常的看一下自己车型的减震器之外，想必大多数车主都会忽视掉减震器这个项目。其实减震器在汽车的身上也是有着非常重要的作用，虽然它的更换周期没有严格的要求，但是它一旦破损了后果就非常的严重。
减震器如果出现损毁的情况，基本上就会出现异响漏油的现象，甚至能伴随着转向沉重的感觉。其实，减震器如果出现问题，它并不影响车辆的行驶，但是它会影响整个车辆的驾驶感觉和操控感觉。如果想要一个非常舒适的操作和驾驶感觉的话，就需要注重减震器方面的使用情况。
我们在检查减震器使用的时候，主要是看一下它有没有漏油的现象，同时观察一下减震器里面橡胶有没有出现老化开裂的情况。如果出现这样的情况，就需要更换减震器了。
其实，汽车身上的任何一个部件都是人工设计出来的，所以必然会出现一些问题的，这个时候大家千万不要着急，具体弄清楚到底是哪一方面出了问题，及时更换一些部件也是能够保证整款车型在行驶中的安全性的。
总的来看，小编觉得如果减震器出了问题的话，大家还是要及时的更换。虽然它出现问题的概率比较小，但是时间久了必然会有一些零件的松动。这个时候大家千万不要小看这一个小小的零件，因为它可能会使整个车型报废。
