开车关乎自己和他人的安全，可以非常肯定的告诉你，根据自己的需求和喜好，选择任何一款标致雪铁龙的车型，都是超高性价比的安全良心好车。
在相同情况下，标致雪铁龙相对于其他车系是最安全的，而且质量几乎好到让修车人失业了。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
去年三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。
我坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要盲目从众，更不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑，给恶意蒙骗了。
谢谢头条邀请，标志408我认为会出新款的，因为508L太空驾驶舱设计钢琴操作系统，新内饰设计上没有更新，马上上市的2008已经换上了全新内饰，外观向508l看齐。 法系车出色的底盘设计，优秀的驾控体验，跑长途一个字稳，用料上的厚道，安全为汽车驾乘员提供更安全！法系车还是不错的！百年车企，有些喷子说法系不好百年的车企业是一两句话说的清的比生产车的企业都懂？法系车不错的选择！
感谢邀请，个人观点，仅供参考！
标致408是东风标致旗下的紧凑型车型，整体车身尺寸为4750×1820×1488mm，轴距为2730mm。现款的408于2019年9月上市，主要改变在于动力系统，全系换装满足国六排放标准的发动机。
现款外观设计的408是2018年8月29日正式上市的，外观设计方面采用了标致家族式的前脸设计，两颗前大灯犹如“狮眼”般，散发着凶猛、犀利的眼神，配以点状式镀铬中网，使得408的前脸就如“狮子”一样凶猛。
内饰上，现款408的内饰设计并没有采用标致4008、5008飞机座舱式的设计风格，整体内饰设计风格偏向居家实用。
动力上，现款408的动力提供1.2T三缸涡轮增压发动机，六速双离合变速器和1.6T四缸涡轮增压发动机，匹配爱信六速手自一体变速器。
鉴于PSA集团全系车型在华销售均不理想，并且车企一般的规律都是三年一个小改款，五年一个大改款的规律，并且今年会上市新款标致2008，小编预计标致408会出新款，而且不只是标致408和2008，标致全系今明两年会有全系新款陆续上市。
预计新款408外观方面会采用与标致508类似的前脸设计风格，整个风格最大的两点会在于前脸采用了“獠牙”式的日行灯，整个点状式镀铬中网变小，整体上会比现款更显得凶猛。
内饰上，预计内饰会采用标致最近的第二代唯我座舱式设计风格，整体内饰会显得运动、时尚。
动力方面，预计动力方面不会有改变，仍旧采用现款的动力系统。
个人意见，标致的外观设计和内饰设计在汽车界独树一帜，不得不佩服法国人天马行空的想象力和浪漫的风格。但是，法系车在国内销量不好，如果喜欢法系车，就需要承受法系车后期带来的保值率差的后果，还有法系车品控上的缺陷，如果您不介意这些，那么法系车值得拥有。
以上是个人观点，仅供参考，谢谢！
你好，作为一个车界老将说说408。
408是东风标致在2010年上市到现在经过两次换代，7次小改款，现在主销的车型是1.6T 豪华型 指导价 149700元 目前市场优惠30000+。
408自从上市开始，一直受到众多关注，因为它主打的是10-15万最密集的家轿市场，而它以大空间和安全性高成为关注的焦点，因此在10-15年期间，408面临的主要竞争对手是朗逸、宝来和英朗。
随着16年汽车市场的直线下滑，各品牌阵营相继调整了产品布局和产品力：宝来和朗逸加长加配、英朗减配让利大促销把成交价格拉到8万元内等一系列手段，使原本销量还不错的408面临月销仅千台的尴尬处境。虽然408也随即推出了第二代车型，但市场反应依旧平平。
其实造成这种情况的出现，不单单只是408出现了销量的下滑，而是整个法系品牌：标致雪铁龙、雷诺、DS都面临巨大的市场危机，造成这样现象的原因有很多：
1.法系车型设计超前，虽然拥有很多的时尚元素和超前理念，但是国内消费者更喜欢日系的中庸和德系的品质，在外观设计上没有讨好国内消费者，这是一个很重要的原因；
2.整车用料非常扎实，但品控却差强人意，市场出现异响或发动机皮带起毛或轮胎开裂等问题，出现问题不要紧，关键看解决问题的态度，售后服务质量是一个很大因素；
3.由于市场占有率的下滑自然造成了保值率偏低的现象，法系车是二手车商很喜欢的车，因为收车价格便宜，但由于质量好，坚实耐用很好出手，但对于卖车的朋友来讲就有些不划算。
上述三大原因是造成目前法系车销售堪忧的主要原因，但你不可否认，相比较于大众速腾、福特翼虎、别克昂科威的断轴和本田飞度、福特翼搏、起亚K2、大众捷达无后防撞钢梁相比，法系车则没有出现过类似问题。
法系车在全球以底盘操控和设计领先潮流（虽然国内有异见）销量稳居欧洲第二，这也证明了法系车的是有其特定群体的。
回到题主的问题上来，个人意见，看重结实耐用、安全可靠、保养费用低（7500公里保养一次）、空加大（2730同级最长轴距）、动力强（与宝马共同研发的1.6T 单涡道双涡管增压发动机和全进口爱信手自一体变速箱）毫无疑问直接下手，同价位的车型又不变速箱是CVT或干式双离合，要不就是自吸发动机或铸铁发动机（408 1.6T 的是缸盖和缸体都是全铝），或者配置更低一些；
如果看中保值率和市占率，那就不要买了，因为你在乎别人对你的评价和对这款车的认知度，内心会有芥蒂，因为说这款车好的很多都是研究过车的，但说这款车不好的都是没有开过或只在网上扛着键盘批评这款车的占大多数。
所以，看你更在意哪些方面。
日前，东风标致正式发布了新款408的官图，新车于去年8月13日首发，并在8月29日上市。新车采用了最新的家族化设计语言，并将继续提供1.2T和1.6T两种动力选择。日前，东风标致正式发布了新款408的官图，新车于去年8月13日首发，并在8月29日上市。新款408的变化并不大，其重要设计变化源自尾部，新车狮爪式尾灯组配合3D效果和熏黑设计，在强化运动化气息的同时，也与如今标致家族化风格相统一。新车采用了最新的家族化设计语言，并将继续提供1.2T和1.6T两种动力选择。内饰部分，新车中控台整体布局和现款保持一致，采用9.7英寸中控触摸屏设计，动力方面，新款标致408将继续提供1.2T和1.6T两种动力选择，最大功率分别为136马力和167马力。
