现在车型都配有混动版，因为刚上市时间不长，体验和口碑还没有，其实南方使用的很普遍了，因为北方气温的关系，使用电动的肯定是差一点，混动的还是可以的，但是混动面临的问题是上哪充电？这个是大问题，一充七八个小时，我得有停车位，有电源吧，没有车位电源，怎么办？这个是个大问题，你不可能所有停车位都配充电桩吧，有也是十几年以后的事儿了，十几年之后这个车的去向都不知道哪去了，我能等到你普及的时候吗？不现实，如果象加油一样到加电站三分钟换块电池，这可以，有的公司己经在做这个事情了，但是不知道，这个电池是不是标准的，每个车都可以使用的，就象5号7号电池一样，如果自充，这行，能跑20公里也行，最起码省20公里油钱，如果价格高出正常油耗车的价格很高，省点油都让车价给抵消了，那就没意思了，所以说，现在存电，油电，车型只是过渡产品，以后的趋势肯定是电，氢，油混等，但是现在呢，如果有车库有充电的地方，可以考虑混动，如果价格一样的话，可以考虑混动，这是趋势。如果贵很多就没那必要了。
如果不在拥堵的车是或者说开滴滴的话，混动并不是很推荐，毕竟用车成本跟1.5t差别并不大，但是论整体质感的话，混动确实要强一些，毕竟混动车型在调校上有一定优势。可以综合一下需要的配置，然后再选择。
