20款迈腾外型很酷，真不错，以前我认为迈腾和速腾宝来没啥区别，甚至不好区分，只是迈腾稍微大一点，看着一点档次也没有，20款改款之后，我个人认为还是不错的，至少能看出它是个B级车来了，
330，是2.0T的低功率版本，380，是高功率版本，最近两年都整这套高低功率，它们只是在功力调教上有点区别，功率马力差那么几十个数值，动力差的也不是很多，这个只有亲身试驾才能体验出什么感觉来，说是说不清楚的。
我个人认为，选车不买最低配，也不买最高配，偏中下是性价比最高的，低配车型你想要的配置什么也没有，高配有百分之七十的东西买来到卖掉几乎就没用过，你问问买过车的人，是不是这样，反正我是深有体会，这是我个人建议，买车还得自己下决心，必竞是你买喜欢的东西，我喜欢的你未必喜欢。
你好，330款186的马力日常家用动力已经很充沛了。380款的大概是220马力，如果喜欢开快车，喜欢超车的话肯定动力越足越好。这只是从动力上来讲，从配置上来讲，多花了1.6万换来的是全套的智能辅助驾驶系统和方向盘加热，还有直喷的发动机。
我推荐380豪华版。
价格差一万六，除了高功率发动机多的34匹马力，还多了车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、自适应巡航、自动泊车等功能，多花点钱上380豪华还是挺值得的。
就迈腾车型整体而言，330绝对满足正常的家用，如果想购买380并且是中高陪的话，不如加点钱上A4L，豪华品牌的安全性驾驶品质和生产工艺不是普通家用品牌所能比较的。所以个人认为330性价比更高一些。
