BBA三款同级别的车如何选择，
首先定位的是年龄，性别，职业，如果是公职人员就不建议你买了，太招摇。男士女士年轻人宝马，上年纪的女士宝马奔驰，做生意的搞工程的A6子，大至这么区分一下，其实什么人开这几台车都差不多，年轻女士也有开A6的，也挺好看呐，无论从外型颜色配置A6决对是首选，宝马应该是决大多数的女士的选择，奔驰我个人认为啊，这个E300E级车的外型不是很好看，很难定位什么人去开它，你说稳重吧，它还设计的说不出的感觉，年龄大的男士开确有点不稳重了，是不是呐？E300应该是两驱车，宝马是后驱，只有奥迪a6是2.0高功率四驱车，从哪方面看这款车都是首选。
对于这3款宜家宜商的C级行政级轿车该怎么选，其实我们中国的消费者在2019年已经做出选择，2019年宝马5系总计销售了17.7万台，奔驰E级15.6万台，奥迪A6 13.1万台。另外，这三款车在价格区间还挺宽广，基本从大约35-60万，均有可以选择的对应产品，所以首先要看你自己的预算落在哪个区间。第二就要看你更喜欢BBA谁的设计风格和品牌调性多一些。
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当前奔驰E级的设计基本外观还是沿袭S的造型风格，圆润大气，运动套装和时尚套装的立标造型还是区别比较大，迈巴赫后侧窗设计仅出现在非运动车型上，但个人老觉得这里的线条处理总有些违和感。至于内饰设计风格，奔驰就基本仍然可以用华丽、豪华来形容，确实在视觉感受上优于两位对手，只要你还不觉得看腻。
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宝马5系的设计风格道更像一个理工男，比较理性，外观风格要运动硬朗些，线条比较舒展和有力量感，而且代号G30/38属于耐看型，不是那种第一眼就立马打动你那种。个人觉得外观上M套装比豪华套装要好看。内饰就不说，一板一眼的理工男模式，基于驾驶操作和驾驶而开展的设计，布局逻辑清晰，确实属于好用持家型。
奥迪A6的设计风格，除了大灯，说不出啥亮眼的地方，更像是介于奔驰的圆润和宝马的阳刚中做了个平衡，头尾圆润饱满，但中部硬朗。内饰嘛，自从改成有指纹收集科技冰冷风格后，喜欢的人会喜欢，但不喜欢的，估计很怀念之前奥迪领先于其他两个对手的内饰设计。所以个人觉得奥迪的这轮内饰设计语言有一种剑走偏锋的感觉了，但也许对于年轻客户是讨好的。
看完了萝卜白菜各有所爱的外观内饰，我们现在再看看比较理性的东西-机械配置和驾驶。因为到了这个级别，基本上底盘形式的差距就不大了，基本都是前双叉臂、后多连杆。但用料上，之前此地无垠在拆车对比中，就已经发现底盘用料上，宝马5系比奔驰E级为更厚道些，具体差在哪里，可以去观看一下王老师的视频。而至于车身材料，由于奔驰E级钢制覆盖件车身，和5系和A6采用的钢铝混合车身覆盖件相比，确实在轻量化上比较吃亏，自然也对加速、操控造成一定影响。但是钢和铝这件事，就看厂方怎么做取舍，大家也不能一味只觉得厂方在简配上不遗余力，因为更多时候，厂方制定车辆配置往往做的是加减法。
另外，在此地无垠的耐久测试暴露的问题，其实除了简配论，其实更多可能涉及厂方修改特供车型的底盘标定参数以及测试环节的不充分等等问题。不过奔驰在后续的问题解决中也还是拿出了有诚意的改进方案。
然后我们再聊聊动力总成和性能参数。因为这部分也许能排除一些车型了，在入门级车型上，A6的前驱配置，如果你对操控多少有点追求，而且不想花了40W仍然买了一台前驱车，那只能奔驰和宝马之间可以选。但奔驰在2020款的入门上配上了1.5T的动力单元，虽然动力参数都很漂亮，但总觉得好像多少差点意思。那选择自然525Li貌似就合情合理。当然，买车有时不完全是理性的事，自己或家里领导喜欢其实更重要。
在中高配选择上，动力总成的差距就不这么明显了，除了A6仍然采用7速双离合之外，显得略显不够意思，奔驰和宝马基本都9速和8速了。加速上，奔驰和宝马在不同版本上各占优一些，油耗则一直是宝马宣称的等低一些。而且中高配的BBA在各自车型开始出现了各种智能辅助系统、娱乐系统等不同组合的选装包，这就要各取所需了。例如你喜欢影响，那5系上选装的宝华和E级的柏林之声，都是不错的。之前做过宝马5系的宝华高端音响和哈曼音响的同台竞技，真的是立马见分晓的效果。奔驰的音响，一直也算有口碑的，至于B&O，个人不是特别喜欢那种风格。关于音响，不同品牌还是会有自己调性，所以一定要试听清楚是不是自己喜欢的类型。
最后聊聊驾驶体验。由于上一代F18的5系和现在代号G38的多个型号自己都一直有驾驶和使用。首先宝马先和自家比，首先驾驶感受就是这代5系其实比上一代更轻盈，不但是减重的效果，更得益于动力总成的更换和重新标定调校。而源自7系的全新多连杆后悬挂的实际动态表现，不论从山路到弯道，都要比F18的整体式摆臂响应性和贴服性更好，动作干净利落。如果是xDrive车型，得益于更好的动力分配，在弯道中的信心明显要比后驱来得有自信。另外全新的B系列发动机也消除了上一代N系列发动机的一些为人诟病的问题，而且从B系列发布至今，也基本处于成熟阶段了，是值得入手！另外，从G12的7系开始，宝马也喊出了坐宝马的口号，对长轴的5系来说，G38在乘坐品质上也比F18有质的提升，而且静谧性更好。
至于奔驰，也开过朋友的车，在动态响应上，奔驰的油门和方向始终会比宝马略显迟缓一些，整体感觉还是那种应有的奔驰范，轻松淡定舒适。而乘坐上，现在宝马的迎头赶上，确实已经优势不明显了。当然，到底你家领导到底喜欢谁的乘坐品质，最好还是到店试驾清楚一点！
奥迪A6嘛，驾驶部分只能云评车一下了，应该还是奥迪范，尤其4驱版本，舒服和得心应手。但评论又对变速箱表现有诟病的，所以也要进行深度点试驾，感受清楚。
随大流选5系，一台满足有操控欲望而且又可以很舒服的行政级轿车，宜商宜家。而奔驰E级，也许有些看不见的东西没有5系和A6厚道，但三叉星的魅力以及那套真正有豪华感的内饰，让别人说去吧！如果对前面两位都无感，那A6的低调科技风也许是你的不二之选。
主要看你考虑什么？奔驰性价比很低 ，奥迪性价比最高，宝马在二者之间而且有一定的驾驶乐趣，但是在国人眼中还是不够稳重。奥迪A6应该是首选。
奥迪a6，3.0t，全时四驱系统，故障率低，操控好完打奔驰e300，全新款内部设计比较有科技感
奔驰e300很商务，驾驶感欠缺但是舒适感和内部豪华感最强，
宝马530驾驶敢也很好，但是发动机故障率高，
最好三款车自己试驾一下，适合自己的才是最好的，每个车辆的品牌价值和设计理念都不一样，我作为奥迪维修工的经验感觉奥迪的四驱系统真的很猛，但是如果偏商务使用我会选择奔驰和奥迪之一，如果偏好一些驾驶感觉奥迪和宝马选择之一！希望能给您一些帮助
e300直接排除，除非有信仰。
a6和530看个人喜好。
a6的内饰，后排舒适度会差些，相比于530。
a6四驱系统强，看用车需求，对四驱需求高不高
