北京混不下去了,手里北京牌车是开回老家还是租出去?

离开北京,可以把京牌车带回老家开!反正现在验车可以全国通验!老家又不限行!开着京牌车也很有面子啊!而且北京路上的车又可以少很多了!可以大幅度的减少北京的汽车拥堵状态!降低了北京的空气污染程度!如此好事,何乐而不为呢!所以,为了首都北京的蓝天更蓝,为了首都北京的道路更通畅,希望你们把车都开回老家去!不要再给北京添堵了!市政府应该奖励他们!为疏解北京的交通拥堵,降低北京的空气污染程度而做出的伟大贡献!而一小撮人什么收回车牌子,分给北京人啊,完全是自私自利的表现!因为北京的公共交通很发达!根本不需要这么多汽车!

所以希望外地人都把你们的京牌车开回老家去吧!北京没必要也不需要收回!因为这可以让北京的天更蓝!车更少!人更少!道路更通畅!空气更清新!让北京市民生活的更幸福!谢谢你们了!想想北京路面上、小区里减少了一、二百万辆令人头痛的小汽车,是一件多么令人欣慰的事啊!

北京车牌和常驻工作地和社保挂钩,也就是要和户口或居住证/暂住证挂钩。一旦你不在北京工作生活了,就应该撤销。国家有关规定禁止转租车牌。北京既然做出11.1号开始禁止外地车牌上路的规定,就是在清理外地车牌,当然也会对非京籍人口的北京车牌进行清理。对于之前已经获得的北京拍照,后来又不在北京工作生活了的一定也必须进行清理。

所以,正确的做法是主动转让或者注销。否则会被强行注销。鸡飞蛋打,赔了夫人又折兵。

北京应该学习其他大城市允许车牌买卖,公平买卖,既不增加车牌原有的数量也给外地离京的京牌车主一个方便,这样对缓解城市的交通拥堵无疑也算是一种好事

外地人如果不在北京了,京牌就应该转出变成家乡牌子,如果今后回京工作,国家再给你转回来,不应该有出租车牌,用北京的公共资源个人转钱,不管是北京的还是外地的,不用就交回,用再申请,3月内在发,不用摇号,这才公平

租出去吧,利益最大化,别管下面的喷子,它没车牌它着急,什么规定不让租啊?管它那么多,规定还说每个人都有路权呢?事实又怎么样,还不是限行。先挣它几年钱,自己用的时候再说,收回去那是不可能的。有一天它会放开的,所以不用多想,现在这社会,挣钱才是王道,把合同签好了就行。

建议回老家继续开。由于你不在北京,租出去的话考虑到长时间不在无法确定车辆出租车辆状况。合同一般都是一年一签。也没法往返来签合同。

在老家你的车也就变成了外地车。注意部分城市和北京一样对外地车进行限行政策。如果老家限制外地车,你再也不回北京那么可以考虑出租了。

以后政策可能会改变。如果非京籍且常年不在京车辆,车一卖无法保留京牌。

如果老家无所谓限行政策,那就一直留在手里在老家开。毕竟现在验车也是全国哪里都可以,也没有什么不便之处。

当然是开回去,多拉风?有空还可以在老家搞下旅游:老家车不能进北京城,我的车可以进北京城!然后长期挂靠在旅游公司和汽车租赁公司!不比你租车牌挣得多?

2021-11-18

2021-11-18