现在买车什么样的车要好点?

建议跟风买,也就是销量越好的车我越去买。因为量大价格就便宜,用的人多配件就便宜,方便维修。

虽然车型撞脸的可能性高,但是车的保值率也高!

TOP10厂商

数据更新至2019年6月

一汽-大众

上汽通用

吉利汽车

上汽通用

五菱东风

日产

上海汽车

东风本田

长城汽车

广汽本田

SUV销量榜单

随着国民生活水平的提升,豪华汽车越来越被消费者重视,而在今年上半年的豪华汽车销量排名中,依旧是BBA统治这豪华汽车市场,而其中下滑趋势最为严重的则是讴歌和英菲尼迪,今天,咱们就一起来看看2018年上半年销量最好的十大豪华品牌!

奔驰

1-6月销量:348.004万

同比:+14.0%

作为2018上半年豪华汽车的龙头大哥,奔驰在上半年的成绩可谓是相当漂亮,仅1-6月就销售的34.8万辆新车,这也让我们看出中国消费者是越来越壕了。与此同时,我们要清楚的是在国内豪华汽车市场上,虽然BBA同为第一梯队,尽管奔驰的优惠最少,但是奔驰同比上年的销量却还增长了14.0%。由此看来在,中国消费者是越来越看重汽车的品质。在奔驰的队列中最受欢迎的莫过于其经典C级了,在1-6月的销量中,仅C级就卖出了8.1万辆。

奥迪

1-6月销量:305.520万

同比:+20.5%

在2018上半年豪华汽车销量中,奥迪的销量也是相当不错的,不过依这个成绩来说的话相比过去的成绩真的算不上太出众,1-6月销量为30万辆,值得庆幸的是相比去年来说同比增加了20.5%。虽然看上去显得有点乏力,就连刚上市不久的Q5L也没能掀起太大的反应,但是奥迪总体销量还是较为稳定的,希望奥迪在下半年能够凭借新车的面市,能够再上一层楼!

宝马

1-6月销量:299.801万

同比:+2.2%

宝马在今年上半年的销量排到了第三,也是意料之中的事。1-6月销量为29.9万辆,同比增长了2.2%,毕竟宝马在今年可都没消停过,连续发布了X2,X3两款新车,从而为宝马上半年的销量冲击了一波,在宝马众多车型中5系有着相当出色的表现,1-6月销售了6.6万辆。虽然宝马在SUV市场上有点小波动,但相信宝马在下半年能拥有更好的发挥!

凯迪拉克

1-6月销量:112.325万

同比:+39.0%

凯迪拉克在今年上半年销量排行榜中可谓是一匹黑马,1-6月销量11万辆,成功挤进了前五的行列。与此同时凯迪拉克半年销量大幅增长的了39%,虽然有一定的因素是在于其最大的优惠方面,但是无论是从品质还是从性能上凯迪拉克都有着优异变现!

捷豹路虎

1-6月销量:71.664万

同比:+7.0%

捷豹路虎今年上半年销量为7.1万辆,同比增加了7%。虽然这一两年英系豪车在国内市场上并不走红,但捷豹路虎还能在上半年的销量中同比增加7%,对捷豹路虎来说真的实属不易。不过值得警醒的是,如果捷豹路虎在下半年还不增强发力的话,恐怕要被第六名的雷克萨斯赶上!

雷克萨斯

1-6月销量:68.726万

同比:+14.0%

雷克萨斯在2018上半年豪华车销量中位于第5位,虽然看上去同比增长了14%拥有不错的成绩,但是雷克萨斯在6.8万辆的销量中仅ES车型(29227辆)就占据了其销量的半边天。与此同时,由于关税以及多次召回使NX和RX车型大受波及,雷克萨斯在上半年的销量并不算太优秀。

沃尔沃

1-6月销量:61.480万

同比:+18.4%

沃尔沃在今天上半年的销量中比往年有着稳定的增长,无论是在中国市场还是在国外市场,都有着较为不错的成绩,沃尔沃上半年同比增长了18.4%,从去年的51914辆增加到现在的61480辆,其中沃尔沃旗下的XC90,XC40在国内都有着相当好的销量,所以希望沃尔沃能继续保持上半年的势头,激流勇进争取在下半年拥有更长足的进步。

保时捷

1-6月销量:35.864万

同比:-7.0%

作为销量第七的保时捷,在上半年的销量显得有点疲倦了,虽然凭借着卡宴和卡曼在中国掀起持续热销的市场销量,但还是没能帮助保时捷在上半年的衰退中力挽狂澜,不过其原因还由于中美贸易战的打响,从而延缓了保时捷在中国发展了步伐,毕竟中国是全球最大的汽车市场之一,相信保时捷也不愿失去这块“宝地”。

林肯

1-6月销量:24.314万

同比:+4.0%

自从进入中国市场后,林肯就有着较为稳步的发展趋势,在今年上半年的销量中林肯同样也有着稳步的提升,1-6月销量为2.4万辆同比增长了4%,作为美国经典汽车品牌之一,林肯凭借着其紧致的做工和不俗的性能成功引起了中国消费者的信赖,其中林肯领航员在上个月还获得了美国国家公路安全管理局的新车碰撞测试中获得五星最高安全评级。

讴歌

1-6月销量:3.982万

同比:-38.7%

讴歌在今年上半年的销量中未免有点让人大跌眼镜,即使讴歌在今年6月份进行了降价求生,但也没帮助讴歌在此次的劫难中咸鱼翻身,同比降低了38.7%,1-6月只售出了3982辆,这成绩真的有那么一旦不堪入目了,讴歌自从进华以来就没多大顺利,其原因出在哪呢?

英菲尼迪

1-6月销量:/

同比:/

最后就是英菲尼迪了,英菲尼迪在今年上半年的销量中并没有给出明确的销售数量,不过我们也是能够隐隐约约感受的到其低落的气氛的,毕竟很多人都普遍认为英菲尼迪效率的惨淡源于其成本太高,与此同时英菲尼迪的车标也未免和奇瑞有点相似了,所以在品牌树立上可能就会有着一定的差别了。

小结:汽车市场的竞争越演越烈,豪华车领域也会随之有着不同的变化,随着市场大环境的变化,豪车的价格也在不停下探,不再那么遥不可及,不知道这些品牌,你最中意哪一个?

买车一定要买自己喜欢的车,特别是那些不考虑短时间内换车的朋友,一定要多方位的考虑,充分进行对比。

德系车比较皮实耐用,像大众品牌,都是热门的车企,不够大众的外观就是大众化,没那么有个性。

想选择省油省心的车,那就选择日系。

有些人则喜欢豪华品牌,追求驾乘享受。

除了选择品牌和车型,也有考虑自己用车的需求。比如空间,尺寸等等。

总之,就买自己喜欢的车型,毕竟是自己长时间开的。

一般人买车会先拟定几款自己喜欢的且价格相近的车型,然后经过对比、试驾、最终价格自然而然就能选出一辆适合自己的某品牌的车型,但是题主的问题相对来说稍微笼统了一点,是如何选择品牌,那我个人觉得应该从以下几点考虑:自身用途需求、自身能承受的价格、个人喜好。

因为车辆本身就是一个工具,只不过是你想用这个工具在某个方面发挥它最大的作用而已,我举几个例子:比如你买车就是为了上下班代步,那么你可以考虑丰田威驰卡罗拉现代瑞纳领动等车型,相对毛病少还省油;如果有些商务需要那么就往上提提档次比如凯美瑞、雅阁、天籁等日系品牌:如果想追求一点操控乐趣或者长途跑的多的那么相对德系品牌会相对好一点和安全一点;如果说你是做小买卖时不时得拉点货,那么就选择五菱宝骏等品牌;如果你想用来跑工地只是一个小包工头那么可以选择哈弗H5、江铃驭胜等有一点越野能力还不贵的车型;如果你是大包工头或者开发商之类的那就普拉多、酷路泽、路虎、大G……等随心所欲了;如果你是家里人多或者总出去玩,需要座位多点和空间大点那么就考虑根据自己条件来从比亚迪宋max、传祺gm6、8、本田奥德赛、艾力绅、别克gl6、8等车型,如果想再上档次就奔驰威霆、唯雅诺、丰田埃尔法……等等品牌;如果是公司老总用车那就选择奔驰宝马奥迪等豪华品牌绝对错不了,所以选择什么品牌应该是从个人需求结合自身条件来选择;再来说说个人喜好,这个就没有正确的说法,因为每个人喜欢的品牌车型各不相同,有钱难买我乐意,所以喜欢什么就买什么,只要不是太小众品牌和口碑极其不好的都可以选择,土豪除外,因为土豪的世界里没有性价比一说,只要他喜欢那就是性价比最高的。

最后我想说一句什么品牌的车都不是万能的没有缺点的,不要把车看得太重更不要强行为了某个品牌而买车,量力而行,多支持国产,现在的长城、吉利、比亚迪、长安等品牌的技术质量等各方面与合资车差距越来越小,支持的多了,国产品牌各个方面自然也就随之提高上来了,最终受益的还是我们每个人。

2021-11-18

2021-11-18