我想换一个大一点的电瓶。
48v的电动车是不能用84v电池的！
48v是4只电瓶一组，而84v是7只电瓶一组的，多用了3只电瓶，如果是2OAh电池，每只7，1Kg。3只增加了21，3公斤的重量。这车架肯定受不了，电池盒也放不下。另外还有电机和控制器，充电器都不配套。千万不能乱加，容易着火，使原电动车坏得更快！
可以用，但最好还是老老实实用原装配置，电动车禁止改装。你直接装84v是不行的，因为整车配件都是按48v电压来配的，84v不但用不了，还会烧坏那些配件。现在的电动车出厂有48-60v，或60-72v通用，仪表和控制器有切换的线。也就是说，如果你原来用48v，那可以切换到60v。
电压提高了，电机转速会变快，也就是功率变大。电机不会拒绝，你给他吃多少，他就吃多少。功率变大之后，电机容易发热，发热就容易烧电机。
48v改到84v，要加电瓶，换控制器，换仪表和其它电气配件，还要考虑电瓶怎么放。成本又高又麻烦，对电机还不好，还不如直接换部车。
以后电摩就按机动车管理了，到时需要考驾照。
1.首先需要确定车辆电池盒能不能放得下这么大的电池？
2.如果可以放得下，需要更换控制器、转换器、充电器、仪表盘就可以了。
但是一般不建议这么做，一来怕电池加大，增加车辆的负重，有可能导致底盘下降；再有一个就是怕电池盒的托条数量不够，有可能因电池过重导致托条脱焊；还有就是怕电源线路安全系数会下降很多。
我只想跟你说，你用840服他才好呢，你用你的脑子想想，这是什么问题啊，你数学体育老师教的，还是你的物理是画画的？老师教的，你问的问题，我十分的想不通了，你咋想的呢？就像个胶皮娃娃一样，所有的孔被你捅了一个遍，你才问为什么呢？以后这种弱智的问题别提好不好？别人会笑话你的好吧！这是全国性的网站，哎呀，我真是无语了，你看我今天真是喝高了，谁给你说的太多了？显得我也弱智了，好了，不说了，你自己玩去吧！插上电试一下才是最好的验证，反正我是不敢试，网友们，你们说呢？
一般只允许加多一块电瓶，也就是加到60V，加到84v对电机可能不利，当然均速可能没有问题，但上岥超载会烧坏电机。还有就是电瓶箱是否装的这么多电瓶下，因为车架小，还要改控制器，电压转换器，充电器，不划算的。
