与其说好与不好到不如说适合不适合。通常选车的时候大家都会面对同样的问题，选择困难。
选车的过程通常离不开几个维度的考量：1.安全；2.配置；3.品牌；4.外观；5…… 种种的对比。但通常都忽略了一个选车的标准，就是自己买车的目的或者说是使用场景。以我个人的例子来说，我喜欢自驾游喜欢旅行喜欢露营，这就是我用车的使用场景。因此，我会期望选一台具备四驱能力、装载能力强的车。假如像我朋友那种，就因为二胎想换个大一点的车，他个人不喜欢自驾主要都是市区代步，那这也是他的使用场景，他可能更适合悬着MVP的车型。
回到你的问题，本人并非丰田粉。就丰田的品牌而言，2018年世界品牌500强企业排名第九，品牌经历了82年的考验依然位居前列。纵观最严苛的驾驶环境，丰田的酷路泽巡洋舰、普拉多、酷路泽FJ，均被越野届供认可靠的穿越神器，可见丰田造的车在安全和品质也是独步车坛。
不过有一点需要提醒的，尽管你心意的汉兰达四驱，但由于车身底盘结构为承载车身，与丰田真正越野车陆巡一类的非承载车身结构上有很大的区别，最大的差别是结构导致底盘的刚度不一样。如果大多用于市区或高速上形式，汉兰达一类的承载车身舒适性更优，舒适性更好。
最终还是取决于你的用车场景决定。
全新汉兰达即将上市，如果条件允许可以等一等全新车型，全新车型采用了最新的外观和内饰设计，整体增加了时尚感和运动感，颜值进步很大，并且配置有明显的提升，新款和老款各有各的特点，丰田汉兰达是很经典的车型，多年来凭借可靠性和实用性，赢得了广大消费者的认可，口碑和销量非常扎实，综合实力很强，并且后期保值率很高，还是很值得选择的
丰田汉兰达
全新汉兰达采用了丰田最新的家族式设计，前脸整个中网面积缩小了很多，时尚感和运动感更加突出，收敛了一些硬派感，整个侧身线条也有一定的变化，全新丰田汉兰达更加趋向标准的城市SUV
全新汉兰达的内饰和外观相互呼应，设计感非常强，整体做工用料也比较厚道，使用了大量的软性材质，增添了高级感和豪华感，配置方面也比较突出，新增了电子驻车等实用性功能，综合来说全新车型的竞争力很足
全新汉兰达的后排与现款保持一致，空间利用率很高，后排空间非常宽敞，在同级别中处于上游水平
总结：全新汉兰达整体的改变很大，外观增加了时尚运动元素，内饰配置增加了科技感，综合来说还是很受期待的
很不错的一款车，关于这车的品质不多说了，我想大家都有一定的了解。
我谈一下这款汉兰达四驱精英版到手后需要加装点什么，仅供参考。
1、前后雷达。这车真的很大，建议前后都安装上，不要只装后雷达，前面也装上增加不了多少钱的。换回的是永久的便利。
2、方向盘。这个车型用的是塑料方向盘，加装把套很有必要。建议缝一个好一点的真皮，手握着也舒服。
3、大灯。这个价位用卤素灯，面子上真过不去啊。但没必要大改动，换装疝气灯泡就可以了。
上面这三个加装大概1000元左右。实用、舒适、面子都有了。
汉兰达这个车还是不错的，同级别中比较靠前，毕竟口碑在这里。但是精英版的配置比较低，而且还要加价，如果你不在乎配置和加价的话是可以入手的，三大件比较省心，空间大。以上纯属个人观点，不喜勿喷。我个人也入手了四驱尊贵版还在等车中
汉兰达的4驱有锤子用，去百度随便看看，都知道4驱垃圾，2驱顶配就行了，汉兰达要动力没动力，隔音也差，内饰更不用说了，丑到极点，开起来跟船一样，说的是省油，油耗也是在11个到14个之间，也就所谓加价，二手市场保值，兄弟，还是换个品牌吧，奥迪Q5L，锐界，途昂，冠道，URV，奥迪Q5L和锐界，更值得你拥有
刚提的4豪，之前有过对比！对比过锐界，大指挥官，还有gs8因为就想买个7座！试乘试驾过！最后还是汉兰达征服了我！配置方面感觉4豪应该是最划算的！因为再低的配置确实有点尴尬！再高的配置也不值那个价！毕竟你还要加价选配置！加完价选完配置也差不多！
