你好，我是做二手车的，所有的二手车市场一定有事故车，瑕疵车和精品车。当然事故车下车一定价格低于精品车，精品车是有正常的市场价的，不要贪图小便宜，另外正规的二手车行，一定会把车原原本本完完全全的车况告诉你。我们这边这边的车，所有车大件都可以保，如果说有过小刮擦小事故，也会原原本本的告诉你。考虑买的话，可以关注我私信我！
谢邀
我是木子李，一名资深二手车鉴定师。
大的车商那里会不会有事故车，看完你就明白了
我曾经做过二手车销售、二手车平台评估师等等行业，接触的事故车数不胜数，对于事故车这个定义，要看你对车子的事故能接受到什么程度。
通常我们说一辆车子有事故，并不是说有那么一两处钣金喷漆就是事故车，如果你对车况要求高，原版原漆全车一颗螺丝都没动过，这样的车子在你看来才不是事故车，那你买这辆车子所付出的金钱当然也会更多。
作为一名二手车小白，我不知道你是出于什么原因去购买二手车，但是我都建议你看好车子之后，不要交定金什么的，请一名鉴定师帮你去把把关，不要嫌花钱，给自己一个踏实。有的时候，很值得。
不管他再大的车商，再大的车市，都有事故车的存在，而且普遍存在，而车商大多也是西瓜说成芝麻，芝麻说成没有，尽量让你接受，然后把车卖给你。所谓店大欺客不是没有道理的。尤其是大的展厅车市，车辆的修复程度可能仪器都检验不出来。
想入手二手车，我想我可以给你一些建议。
第一，能全款就不要贷款
第二，不要找中介
第三，请人帮你把握一下车况，心里有个底
第四，不要被低价所吸引，没人跟钱过不去
第五，报有“捡漏”的心态，请不要买二手车
纯手打。希望能帮到你
谢谢
这个肯定有的，不管你多老司机只要你上路了，不撞别人也会被别人撞的，小事故肯定每部车都有，车身磕磕碰碰，换过前后杠这些的都不是什么大问题，主要看前后防撞梁，ABC柱，大梁，这些重要的车身结构件还有有没有泡水，有的修复很好，专业的没用仪器都不一定能看出来，有的修复得一眼就看出来是个大事故的车，这种车一般不会出现在大车行的展厅，修复的很好的车有可能会出现！毕竟这种车的利润大！
你不懂的车况的话建议你还是去做检测，先说好如果车况和他们说的相符合就买，不符合就退定金走人，基本都是定金交了在让你去检测的，一般车况和他们说的相符，这个费用是要你出的，不相符都是他们出！
检测完记得让他们出报告，如果检测机构失误，你找车行是没用的，有检测报告可以找检测机构原价退车，检测机构一般是按照你这部车成交价的几个点收取费用的，买多少钱就实实写就好，假如有赔钱也是按你们成交价赔的！
不是说大的二手车行就没有事故车，二手车这个行业其实门槛比较低，手头有点资金的人，有朋友带着，就能做的起来。
现在因为互联网的冲击导致行业越来越规范，专业要求越来越高，二手车和原来的倒买倒卖有着本质的区别，作为一个二手车从业者必须具备最基本的两个能力，一个看准车况，一个分析行情价格。
现在市场上比较大的车商多数都是以前积累，现在开展厅，他们手上资源会比较多，价格也把握的很准，但是没有几个能完整的解读车况！对车辆认知的专业性欠缺，明显的问题都能看出来，有些稍有隐藏的，不是他告知而是他们看不出来！
所以买车要么找个靠谱的平台，要么找个中立的第三方机构，花小钱，买放心，也不存在信任不信任的问题！
作为卖过车给二手平台的人来说，我可以简单的告诉你，有好车，但大多是不太好的车。我当初卖完全是为了凑钱买新车，我那辆车一点问题没有，就是想换个更好的。到据我所知大部分二手车都或多或少有比较严重的某个问题，一定要谨慎。
