三款车都是从国外的A级车到国内加长为B级车，所以在舒适性和乘坐空间上肯定比国外版本要好，当然也就牺牲了一部分操控性。三款车都是非常适合年轻人开的。
宝马3系，舒适不是他的主打，正所谓开宝马，这句话在3系上体现的非常明显。它已经向舒适性妥协了很多，但是依然改变不了它运动的本性。所以操控一流、悬架支撑到位、路感清晰，才是3系的调性。3系能做的就是在给驾驶者一定的驾驶乐趣的基础上，给乘坐者一定的舒适性。3系的隔音还是不错的，但是由于是防爆胎的缘故，胎噪比较大，而且在一定程度上影响舒适性，尤其在过井盖、减速带的时候，还是要慢一点，以免飞起。至于味道，据一些车友反映，味道有点儿大，而且持续时间有点儿长。
奔驰C级，它和3系在舒适性和胎噪方面有很多相似之处，因为C用的也是防爆胎，而且也是主打运动同时兼顾舒适。C在60公里以内隔音效果不错，因为是防爆胎，胎噪也是比较大。悬架方面兼顾运动和舒适，比较适中，但据说开久了会累。座椅舒适度一般。启动时发动机声音比较大。再有就是新车味道有点儿大。Ｃ相对于3系，它给人的豪华感要高一些。
奥迪A4L，在三款车中应该属于门槛比较低的豪华品牌。奥迪的A系列车型大多还是以舒适为主，但是A4L作为和Ｃ、3系竞争的车型，运动型是免不了的，所以三者舒适性差别不大，只是我觉得奥迪的转向路感要差一些，地盘路感比宝马差一点儿吧。奥迪在高科技方面还是比较领先的。奥迪的悬架偏软，但是座椅偏硬，所以舒适的不彻底。就购车价格和性价比来说，A4L最高，但是后期维修保养费用奥迪就不占优势了。
总的来说，这三款车曾经都是运动健将，但是为了迎合中国市场，都向舒适性和大空间妥协，舒适中带有舒适。
除了这三款车，我推荐雷克萨斯的IS，因为雷克萨斯主打豪华和舒适，所以IS舒适性不错，也有一定的运动基因，内饰豪华感比较强，隔音效果也不错。再有就是沃尔沃S60L，这款车的内饰绝对最环保，基本没有味道，安全性很好，舒适性不错。沃尔沃别的不敢说，但就安全性和环保方面，绝对优于其他品牌。
这3款车新车味道都很大，夏天关窗连续3小时，我都会恶心呕吐，本人不晕车。
沃尔沃几乎没有味道。但沃尔沃悬挂太硬，屁股太丑，内饰简单到让你崩溃，静音也不好，空间也不大，动力较好，操控感轻盈。
奥迪a4最舒适，静音最好，空间也大，动力体验较弱。宝马有点硬，不管是悬挂还是内饰用料，但开得得心应手。奔驰内饰设计最高级，空间小，比较均衡。
新车，多多少少都会有味道。一定要从3台车选一个的话，我会选c级。舒适性隔音，可能比较符合你的要求，a4呢各方面很平均，要说他最大的缺点就是bba里面，它是最没突出的车。宝马，最不推荐，理由很简单，宝马是玩操控的，不是玩舒适性的，还有一点宝马全系都是防爆胎，这很尴尬。开3万公里后胎噪，特别明显。
我个人觉得，按以上要求来选的话。奔驰c200比较适合你，当然c在里面配置一般，但是家用该有的都配上了，好在做工我个人觉得算是最好的。雷克萨斯其实也还好，各方面也都达到要求。只是属于二线豪华品牌。
这三个车新车车内味道肯定是奔驰C200L最重，宝马三系好些。但舒适性应该宝马三系差一些，因为它调教更偏运动。这三辆车的选择要看你的实际需求，宝马三系开着最舒服但调教偏硬一点，奥迪是A4没有特点很中庸但性价比最高，奔驰C200L外观还不错性价比不高。
