瑞风S3和宝骏510怎么选？
宝骏510，首先宝骏510在7月份的销量达到了38013量，这充分说明了宝骏510是被更多消费者认可的。其次我们介绍一下宝骏510，宝骏510外观真的是一个“清流”。独特的前大灯设计风格很吸引眼球，前大灯组集中在原位置的前保险杠。内饰钢琴式按键设计，显得整车比较有档次，皮质包裹的地方也比较多，舒适度好，不过也有车主反映车内异味很大，尤其是夏天天热，开门又是异味又是热气。宝骏510只搭载了1.5L自然吸气发动机，112马力的最大功率以及147牛·米的峰值扭矩从数据上来看确实不高，不过大多数车主对于该车更多的用途是日常代步，所以对于动力还是比较满意的，包括拥有较好的提速感以及方便超车都是大家所提到的，同样也有人认为动力的选择太少了，只有一个1.5L，如果是普通用车的话相信这个动力还是足够的，但要有什么运输需要或者拉点货物的话动力就有些不足。
瑞风S3在宣传方面属于比较低调的类型，但在销量方面却一点也不含糊，属于闷声发财的类型。瑞风S3最大的特色在于个性的外观，相对于市面上大部分中庸风格的车型来说，显得与众不同。如果能接受手动挡车型，那么次低配的1.5L手动豪华型会是个不错的选择，具有16英寸铝合金轮圈、车身稳定系统、后倒车雷达、真皮方向盘等配置，舒适性配置水平基本上能满足需求。如果需要自动挡车型，那么1.6L CVT豪华型也不错，这是最便宜的自动挡车型，配置水平虽然不算特别丰富，但也还行。该车共搭载1.5L/1.6L两款自然吸气发动机，最大输出功率分别为113马力和120马力，传动系统匹配的是6速手动（1.5L/1.6L车型）或CVT无级变速箱（1.6L车型）。
两辆车各有自己的优缺点，如果让我个人从瑞风S3和宝骏510选一辆,我觉得宝骏510会更好。
宝骏510拥有更出色的空间表现，以及相对丰富的配置，动力比肩瑞风S2，再加上更接地气的营销手段，满足年轻人的口味，相信对年轻人来说吸引力较大，但是自动挡车型近期上市确实也给宝骏510多了一个选择，从宝骏510销量来看，有望有望超越H6，成为为宝骏品牌下的又一款“神车”。
有“身高”
宝骏510则是针对年轻用户需求打造的一款小型SUV。车身尺寸为4220×1740×1625mm，轴距为2550mm；与竞争对手相比，在空间方面表现不错，在长度与轴距方面，均领先竞品车型，同时也印证那句话，小车也有大空间。
有“颜值”
过去的宝骏车型给人实用、中庸的印象，而宝骏510叫他“颜兽”一点也不过分。外观设计大胆前卫，一体式格栅给人咄咄逼人的气势，造型独特的高位日间行车灯融为一体，极富设计感。前大灯的位置打破传统设计模式，将前大灯、转向灯和雾灯融于一体，放置在了保险杠两侧，彰显个性。新车侧面采用当下流行的悬浮式车顶，尾部较为饱满，马蹄式尾灯辨识度也很高。
有“动力”
动力方面，宝骏510搭载一台1.5L发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为147牛·米，传动系统目前仅匹配6挡手动变速器。从数据表现来看，与竞争对手相比，半斤八两；悬架方面，新车采用的是前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架，驱动方式为前置前驱。
有“内涵”
配置方面，为了满足年轻消费者的用车习惯和需求，配备了ESC电子车身稳定系统、胎压监测系统、定速巡航、无钥匙进入系统+一键启动、8英寸大屏、恒温空调、多功能方向盘等实用配置。其中最大的亮点在于半开式全景天窗和8英寸大屏，估计目前这可能是最受年轻消费者喜爱的配置。
瑞风s3和宝骏510怎么选？小宇的观点是这样的：
宝骏510 指导价
5.48-7.68万元。
宝骏510作为“颜兽”车型，“当红炸子鸡”。月销量已经突破五万，可谓风头正盛。
510能取得这样的成绩主要原因就是价格低，配置丰富，而且颜值不俗。
瑞风s3 指导价6.28-9.58万。
瑞风s3可以说是小型suv中的一员老将，曾经也是一度登上同级别销量排行榜榜首的位置。可如今排行榜前十都看不到它的身影了，其中很大一部分原因，还是其自身的质量问题。
从外观来说，宝骏510的悬浮车顶显得很运动，整体造型动感时尚，符合年轻人的审美。
瑞风s3的造型则是偏向沉稳大气，“宝瓶口”式的大嘴很是夸张。
内饰方面，宝骏510配备了一台8英寸的悬浮大屏，中控台部分位置使用了皮革包裹，加上几个钢琴式按键，使车内的质感和时尚感又提升了一个档次。
瑞风s3在内饰方面就不如宝骏510来的时尚，虽然也使用了悬浮式屏幕，但整体感官显得不是太协调。
动力方面，宝骏510搭载了一款1.5L自然吸气发动机，匹配的是6挡手动和5挡AMT（俗称半自动变速箱）变速箱。
瑞风s3搭载了1.5L和1.6L两款发动机，与之匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱。
配置方面由于小宇选择两款售价接近的车型进行比较：宝骏510 手动豪华型指导价6.98万 ；瑞风s3智驱版 1.5L手动豪华型指导价7.08万，
从对比图中看的出宝骏510以稍低的价格
多了很多配置，性价比更高一些。
不过如果选择自动挡车型，小宇建议还是瑞风s3好一些，毕竟像半自动变速箱这种非主流的玩意，小宇是不敢推荐。
本人现在开的是三代S3，将近一年了，还没出现什么问题，油耗也不算高，6.9。下面说说对S3的看法：
1、迭代：瑞风S3算上刚刚上市的智驱版，已经发展到了第四代，前期车辆的小毛病已得到了解决。同时，外观、内饰、配置等等方面都较前几代有了质的飞跃，尤其是四代智驱版车型颜值，个人认为在自主品牌里面属上乘，还有人说是国产里面最好看的，感觉有点过了。。。
2、发动机、变速器：瑞风S3搭载的发动机和变速器全部是江淮自己研发和生产的，智驱版装的还是1.6DVVT发动机，据说很省油很牛逼。其实江淮在发动机和变速器等核心技术方面在国产里面还是很牛逼的，1.5T缸内直喷和湿式双离合，前几年都已经量产了，另外，据说1.2T缸内直喷发动机已经快研发完成了，会率先装在S3上，只能怪江淮公司自己是个闷葫芦（说好听点叫技术宅），不会营销，这一点还得好好学一学人家吉利，动不动就是国产最美，上市请一大堆媒体，天天那啥。。。
3、宝骏510：宝骏510这款车子没太了解过，但是他哥560倒是略有耳闻，刚一上市听的最多的评价是面---包---车。没买过没开过就就不多做评价了。
手机码字加上第一次参与问答，不太会组织语言，就这么多吧。
两款车的定位和气质基本相当。S3发动机功率和扭矩略大于510，车辆运行时能提供更好的动态表现。两车的轴距相差无几，所以空间表现也不分上下。以上两款车最大的差别在于510的保有量大于S3，口碑也占有优势。后期保值及维护较为方便。鉴于这个原因，选择510还是省心一些。
