主要的用途是在城市内，上下班用。周末可以去周边玩儿。锁定在20万左右，麻烦大家给推荐合适的。感谢。
你应该等2017 crv. 已在国外买了Crv.之前试过16年crv, 17年rav4.森林人，奇骏。 很直白的说。新款crv 最好。 大家别浪费时间争论，待crv 上市。一比较就知道了。
如果常年坐车不是四口以下的话，推荐cx4，通过性，操控，动力，省油，颜值，偶尔玩个小激情都能满足你！这款车可以说属于玩车的，顺便坐车，偶尔出去旅游下，后备箱空间这些也足够满足！
我16年买的2.4的CRV，其实买什么车都一样，因为每个品牌都有它存在的价值，之前想买森林人来，但是当时预算是20左右，森林人价格有点高，而且维修保养有点贵，所以森林人就排除了，让后直奔大众，途观！之前一直是神坛领袖，可是到了店里一看感觉一般，车显得不是很大气，而且1.8T的低配还没有天窗，轮毂也不好看，主要是后备箱不满意，让后又去看翼虎了，外形没看好，直接忽略了，后来提议CRV因为是日本车，开始挺排斥的，看了实体车之后很满意，外形能接受，尤其是后备箱，后排座椅放倒就是一个床，开始打算2.0的因为有一辆小排量的轿车后来定了2.4的，至今一万公里了，平均8个油。舒适一般，反正挺经济的。因为买了CRV觉得一直不错所以我推荐CRV！
个人推荐奇骏或杠5～奇骏空间相对较大，而且配置上比较丰富，杠5外观动力都可以，就是内部空间相对略小，不过这两款都准备改款了，改款后优惠力度肯定短时间内下不来～
如果有七座需求的话这个价位也就欧蓝德了，不过欧蓝德外观内饰仁者见仁智者见智，说实话三菱现在真没啥设计感～七座车本身如果不是特别需要的话还是不建议买的，审车啥的不够费事的～
另外这个价位的话不是很推荐国产或韩系，国产车毕竟这个价位出的还是比较少，没有经过市场的考验，保有量达不到，二手车残值也较低，韩系现在不如前几年火了，这个价位的车不推荐也罢～
再说说德系，新老途观在今后可预见的时间段内还是非常有竞争力的，保有量大，二手保值率高，新途观在空间等方面优势也不小，斯柯达新推出的科迪亚克也值得考虑，毕竟斯柯达价位略低于大众的～
其他像4008一系列的实话说看着确实惊艳，但是有很多车也吃了这个亏，造型太过于吸引眼球，导致物极必反，时间长了越看越难看比如老款的K5～还不如造型略微中庸一点儿～
最后还是那句话，买车都是看自己用途和自身能力来，适合自己的就可以，并不一定非得听别人的推荐买这个买那个的，自己多去试驾，多看看车的具体参数，论坛的作业等等，这玩意儿跟娶媳妇一样，得多了解～哈哈
建议7座SUV，2.0L排量以上。如三菱新款欧蓝德，自主品牌的有哈弗H7L,传祺GS8。如果5座的话就多了，荣放，CX-5，或者钱多买大众休旅车（A级车B级的钱），自主的车也很多，性价比高
去周边玩玩的得有一定的越野性能，CRV就别选了，那货就是一轿车底盘。
我感觉奇骏还可以的………虽然新款比老款好看，但是越野性能不如老款。不过毕竟有一定的越野基因存在的。不过20万不如买顶高配的逍客……
全新途胜，你可以考虑下！刚刚上市我买的，1.6T智能。裸车价17.99 当时新车上市，没有优惠，但是有购置税减半！都说双离合变速箱不行，开了一年多，2万多公里，一点小毛病没有！油耗也很低！
马自达CX-5
外观上马自达CX-5采用了独特的魂动设计理念，有一种强烈的动感的感觉。并且采用了马自达独有的创驰蓝天技术，在注重环保的同时，提升了汽车的安全性，油耗大大降低，在同级别的SUV中，CX-5可以说是最省油的。
CX-5日常开起来很很灵活，很容易上手，同时在激烈驾驶时，操控性会让你觉得很有信心。在噪音的控制上也处理的很好，跑烂路的情况下舒适性不错。
缺点：
1、做工一般，内饰很平庸，塑料感强；
2、底盘避震太硬了；
3、而且小众车加上新技术，保养费用太高。
科帕奇
在国内SUV市场，一提到中型SUV，很多人也许都不会想到科帕奇这个名字。科帕奇作为一款中型SUV，在尺寸和空间方面相比紧凑型SUV有着天然的优势。外观方面，科帕奇的造型延续了雪佛兰家族式偏硬派的设计风格，新车整体看上去十分硬朗。
科帕奇的动力够用、变速箱的表现中规中矩，悬架对于路面振动有着不错的过滤，在路面上跑起来很稳，美式座椅宽大舒适，而且还有不小的空间，是一款适合家用的车。
缺点：
1、内饰质感一般；
2、油耗比较大；
3、动力有点老旧，驾驶中感觉比较肉。
途观
众所周知，途观是传说中的神车，销量至今仍坚挺地排在合资SUV排行榜第一的位置。标杆性的外观设计、宽敞的空间、不错的配置，较低的油耗，可以说很难挑出途观明显的短板。
可以预见，在未来的一段时间内，途观仍然会热销，并保持较高的关注度。
缺点：
1、低配没有全景天窗，内饰味道稍大；
2、全时四驱版本也没有配置徒坡缓降功能；
3、没有无钥匙进入、无钥匙起动。
