本田冠道、丰田汉兰达、福特探险者，三款车之间更推荐选择福特探险者。
虽说探险者比前两者要高一级别，但冠道和汉兰达都没什么优惠，汉兰达甚至还要加价，购买这两款车的四驱车型，一般成交价也都在30万往上了，和探险者有一定的价格重合度。
从产品力来看，探险者的硬实力明显更优秀。首先，它基于纵置后驱平台打造，前后配重均匀，操控表现更好，而另外两款车都是横置前驱平台的产物；其次，探险者搭载的是2.3T+10AT的动力总成，冠道是2.0T+9AT，汉兰达是2.0T+6AT，探险者的动力参数最高，达到了203kW，425N·m，7秒级的零百加速也最快；第三，探险者前后悬架的下控制臂采用了铝合金材质，滤震更好，操控更优，冠道和汉兰达只是冲压钢板。
实用性方面，探险者的尺寸最大，超过了5米，轴距也最长，超过了3米，并且提供了六座和七座布局，空间大、选择多。冠道只有五座，汉兰达有五座和七座，但五座只有低配，一般都买不到，选择少。
配置方面，以探险者的四驱低配，对比冠道和汉兰达的四驱高配，可以发现，探险者的整体配置高于汉兰达，略低于冠道，同时其驾驶辅助配置和智能网联配置是三者中最好的，仍然具备一定的优势。
综上，探险者的整体产品力已经超出了30万级别SUV的既有规格，是一款高价值产品，更推荐购买。
