别克君威取消1.5T发动机已经是板上钉钉的事了。在上汽通用的动力系统规划中，代号LSY的2.0T发动机会全面代替代号LTG的2.0T发动机，1.3T三缸发动机也会代替1.5T发动机。新款君威也会采用这两台发动机。
早在2018年11月，别克就在工信部申报了中期改款的君越，申报信息显示，君越的入门车型换装了1.3T发动机。此后，雪佛兰迈锐宝XL成为了上汽通用旗下第一款搭载这台发动机的中型车。而在去年10月的时候，君威1.3T车型也出现在了工信部是申报目录之中。不出意外，新款君威今年就会上市，毕竟新款君威GS还有3天就上市了，低功率版本想必不会拖太久。
这台1.3T三缸发动机最大功率121kW，峰值扭矩240N·m，而君威目前搭载的1.5T发动机，最大功率为125kW，峰值扭矩为252N·m。仅从参数来看，全新的1.3T并没有弱太多，而且燃油经济性还提升了不少。但它毕竟是一台三缸发动机，从迈锐宝XL 1.3T车型的销量来看就知道，这台发动机的市场接受度并不算高。
所以，如果你对三缸发动机的接受度较低，又很喜欢君威，现在抄底现款车型是一个更好的选择。
君威1.5T目前在售的就是2019款国六车型，2.0T的君威和君威GS已经改款主要变化在于采用了新款可变缸的发动机和按键式电子档，前脸由原来的直瀑式进气格栅改为横向水波纹的进气格栅。1.5T的君威目前到7月份厂家处于停产状态，至于7月份以后可能会采用1.3T的三缸发动机。
