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开门见山，我们先来聊一聊这款车落地的价格之后，咱俩聊一聊迈腾这款车的整体表现如何？
大众迈腾1.8t豪华版车型的指导价234900元，目前这款车的市场终端优惠还是比较大的，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概在28000元左右，也就是说实际车价206900元，从上图大家可以看到，其中保险9000元左右，购置税18000元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在234000元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力确实比较大。
20到25万元价格区间的中型车当中，大众迈腾的销量应该是比较好的，而且这款车有着中型车销量之王的称谓，足以能够看出消费者对这款车的认可度是比较高的，目前新款在售的大众迈腾整体的外观设计看起来时尚了许多，已经少了很多之前老款的这种商务气息。
目前在售的大众迈腾也很受现在年轻人的喜欢，整体的外观设计看起来非常的宽大，整个车内的配置表现包括一些细节的体现，都能够体现出很强的档次感，也就是说开着大众迈腾出去，其档次感是不输宝马3系以及奥迪A4L的，
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一汽大众迈腾作为中级车的标杆车型，并且作为一汽大众的销量主力，如题主所说，330TSI DSG 豪华型迈腾全部落地24万到底贵不贵，小编进行一下计算，以供参考：
迈腾 330TSI DSG 豪华型 指导价23.49万元，优惠29000元左右，各地优惠价格不一样，具体以各地4S店优惠力度为准，保险6900元（三者100万+全险），交强险950元，车船税480元，上牌费用500元，购置税17600元，预计上路232300元左右。
另外全国各地优惠价格基本在25000-31000元之间，预计落地价格在229000-235000元之间，至于题主所说的24万元，有一些贵，应该是车价上没有谈妥，并且上牌费用如果自己去上牌，基本在120-150元，花销会进一步降低，还有保险费用，有一定的优惠力度，虽然国家对于保险的优惠幅度有一定的管控，但优惠不是没有这是另一笔费用，总之，题主需要注意的三笔费用：1.车价2.上牌3.保险；这三方面费用，做得好能剩下一千多元接近两千元。
最后看一下迈腾330TSI DSG 豪华型，基础配置：搭载1.8T发动机匹配7挡双离合，最大马力180Ps，峰值扭矩300Nm，轴距2871mm。应用大众最新的MQB平台，搭载EA888的1.8T发动机，前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。配有：前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、电动全景天窗、感应后备箱、无钥匙进入和启动系统、前排座椅加热、腰部支撑、座椅高低调节、主副驾电动调节、6.5寸中控彩屏、蓝牙电话、手机互联/映射、220V电源、LED远近光和日行灯、车内氛围灯、转向辅助灯、后视镜电动调节、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动空调、后排独立空调、温度分区控制、车内空气调节等等配置。
总体来说迈腾无论在配置还是车身尺寸还是轴距在同级别中都表现的非常突出，毕竟作为标杆车型，各方面的表现优秀才是标杆的最好体现。
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关于车辆的最终成交价问题，这个谁都给不了准确答案，因为车辆成交价一般由两部分组成，一是官方指导价和官方优惠，这是有据可查的，目前迈腾2018款 改款 330TSI DSG 豪华型官方指导价23.49万，官方优惠后21.09万；另一部分是各地经销商也就是4S店的预期利润留存，由于经营主体的不同，在最终成交价方面会有出入，甚至会出现同一城市不同4S店价格不同的情况。
再说了，除了裸车价格之外，只有购置税、车船使用税和交强险是相对固定的费用，至于商业险，分期的话分期服务费和利息费用，上牌费用和出库费用等等都是不确定的。根据众多车主反馈的情况来看，大部分迈腾2018款 改款 330TSI DSG 豪华型车主的落地价格集中在22-23.5万上下，当然也会有更高和更低的，不过以此为参考的话，全部落地24万左右有些偏贵了。
