操控的话阿特兹应该能排到20内最好的。转向手感好，轻盈，而且在高速时，转向稳定性非常好，转动比做得非常不错。底盘调教偏向运动，指向精准，在过弯时候给驾驶人员强烈的信心。
第二的话我觉得迈腾。迈腾作为b级车销量冠军，底盘的调教还是很好的，尤其是他的底盘的韧性，在直线加速、过弯后轮的介入，都给你非常好的驾驶感受。
第三我觉得是法系车。c6.这个车不怎么受国人待见，但是我个人认为，在静音、操控上不输给上面的两台车，尤其是后排乘坐稳定性，舒适的很。
你好朋友，我个人认为马自达CX5在我心中能排首选，CX-5是首款在发动机，变速箱都采用创驰蓝天技术的量产车型，牛批！
第二名，福特翼虎，它的卖点则在于拥有同级紧凑型SUV中最强劲的动力，作为主力销售的2.0T车型，它国6车型最大马力去到237P，扭矩达到354牛米，想一下这套动力放到超过两吨的锐界身上都牛批，现在将它放到1.7吨的福特翼虎上面，加速感受，可想而知。
第三名，广汽三菱欧蓝德，欧蓝德这个车型在国内市场的知名度不是很高，但是他的实力可不容小觑，搭配的2.4L自然吸气发动机，最大功率141kw，最大扭矩235牛米，搭配CVT变速箱，开起来感觉就是平顺有力，小毛病少，在合资品牌同级别来说，也是不错的选择。
望采纳，谢谢。
