科目三好学吗？

科三说难也不难，说简单也不简单，需要记住的细节会比较的多。

要记住一些灯光，第一步是灯光考试吧，这些需要记住即可。

然后就是考试的时候要注意点刹，加减档问题，转向灯问题，直线行驶不能动方向盘太多，然后掉头转弯要挂一档，最重要的是心态，不要紧张，紧张就真的都凉凉了。

考试的时候要清楚步骤，做完一项要清楚下一个项目要做什么，做到心中有数，才能减少出错的几率。

最后，祝你考试顺利！

感谢悟空邀请

我也来说下我学习科目三和考科目三的感受吧，希望给你个参考。

现在我还在以前学车的群里面，听教练说现在的科目三比去年难了不少，去年我这边只有一条考试线路，今年增加到3条科目三考试线路，而且考试当天电脑自动分配线路，你根本就不知道自己要分配到那条线路上考试，但是换汤不换药，考试规则都是一样的，我这边教练在教我们练习的时候都是时速有时候会到60迈，该慢的慢，该快的时候快，就是练我们学员的胆。

科目三考试上车要注意检查汽车的各种显示的仪表，千万别马上扣安全带，发现汽车是启动着的请安全员帮忙熄火，还有绕车一周的时候顺便拉一下门把，（这个很有必要），上车后启动会马上进行夜间模拟灯光考试，注意千万别抢题，等播报完再进行操作，远近灯光交替的手速不能太快，否则会挂科，起步动作：1看后视镜、2挂档、3按喇叭、4再看后视镜、5放手刹。路口要减速观望，必要时可停车等待，路遇行人和非机动车要提前鸣喇叭，注意保持车距，任何时候都要观察后视镜，特别是中间的镜子，中间的镜子是最真实的后车距离，直行行驶眼睛要放远看，能看多远就看多远，握方向盘不要紧握，可采用左手握11点方向，右手握3点方向，这样形成三角形方向不容易跑偏。所有的转向灯开启5秒后再进行转向或者变更操作，全程考完后挂空档拉手刹熄火解安全带下车，开启车门的时候要注意观察后放，不观察开门直接挂科，开门下车关门的动作要干净利落，身份证落在车上也请不要再次开门拿，一再次开启车门也直接挂科。科目三考试考的就是安全文明行车，任何不注意的细节都会导致挂科。

最后祝你科目三一把过

个人认为因人而异。很多人说科目二难，考过科目二就相当于拿到了驾驶证；有些人觉得科目三难，考了三四次都没有过。而我就是那个科目三难的人，当然只是挂了一次，没有三四次那么严重。

我去考科目三的时候，四个人去的，就我没过，当时的心情是非常难受的。但是事后想想，没过就没过，就我这车技如果过了，我也不敢开，而且还危险。

科目三算是上路了，胆子一定要大，细节一定要记好。但是个人认为，胆子大比较重要一些，虽然科目三很多人都说考的是细节，细节记住了，科目三肯定可以过。但是我不认为，细节虽然重要，但最重要的还是你个人的抗压能力。

考科目三的时候，大部分的人都是比较紧张的，我也是其中一个，我一路开过去，所有细节我都记住，我就是太紧张了，换错档啥的。下次考试我准备好好练练我的胆量才行。（偷偷告诉你，我之所以那么紧张，是因为我老是想着会不会出事故，出意外，这样那样，不要学我，哈哈哈）

所以，想学好科目三，细节和胆量都要有。（虽然四个人就我挂了，但是那三个都是考第二次的）平时练车的时候，找找自己的问题，如果细节记不住就记好细节，如果心态不行，就调好自己的心态。找出自己的问题所在，才好解决问题，不然好了伤疤又忘了痛。有实力又有胆量，还怕考不过吗？考过了科目三还难吗（不难，哈哈哈）

（图片来自网络）

简单，没难度，只是考试时有位安全员在副驾，自自然然心里就会紧张心慌，之后很多要注意的地方都忘记了。还有路上情况随时都变，要自己随机应变才行，像我昨天（28号）在路上什么都遇到了：1.泥头车在中间车道坏车冒黑烟还在行驶挡着我的路线。2.有教练车跟着我练车（规定早上考试时间内严禁教练车在路上练车）我也遇上了。3.在直线行驶还没完成时，正在路边的环卫工人突然冲出马路（从最右车道冲过最左车道）。4.在路口中间车道有泥头车和轿车发生碰撞挡着我行驶（反应慢就没及时变道，进入实线就不能变道）。最后我全部完成所有项目，结果早上100分满分通过科目三，下午再通过科目四，等了两个小时驾驶证拿到手