火车硬座要坐将近四十几个小时，你们是怎么度过的？

说实话，我真想体验一下坐“硬座”40几个小时的感觉。

直到现在，坐“硬座”火车，我最多才乘坐过16个小时。

硬座，是中国国家铁路线上客运列车车厢内安装设置的一种座椅类型，舒适度最低，但票价最便宜。由于硬座不能调节座椅，时间长了会不适，一般以乘坐四小时内为宜。

经常看到、听到有人说乘坐火车20小时以上的“硬座”，把人难受的要命。还看到过有人说买“站票”乘坐火车40个小时，下车腿都肿了。

我心里想，“站票”乘火车40个小时我都不体验了，但是“硬座”坐40个小时，我还真有心想体验一下。

月初从洛阳出发去上海，暑假高峰期票难买，我去时买的硬卧（全是上铺），返程票我订的“硬座”。为什么要这么订票？因为我是携家带口去的，去时需要在火车上一晚上（晚上19：34分上火车，第二天中午12：35分下火车），所以选择的“硬卧”；返程乘车时间是白天，夜里11：21分下火车，所以我选择的是“硬座”。

在我乘坐“硬座”的16个小时里，我早已经规划好旅游时打发时间的方法。本来打算是带本书、带几份报纸在火车上看，但是我最近在玩今日头条的“悟空问答”，于是我事先把我会的、我想回答的问题写在本子上，一下写了十多个，在乘坐“硬座”火车时，我拿出我的本子和笔，开始写问答，然后找个比较安静的时间和地点，用语音输入法把回答写完。写了二、三个问答后，我不想写了，但是距下火车还有4、5个小时，于是就开始写本次旅游经历，旅游结束后，写一篇“游记”，发表在头条或信息港里，对这次旅游做个记录，以后想看了可以再看看。

为什么我要用纸和笔写完后，输入到手机上而不是直接用手机写？

那是因为一个车厢里只有三个充电口，智能手机耗电太快，所以在火车上的大部分时间里，我的手机都是“关机”状态。

16个小时的“硬座”火车我已经试过了，哪天有机会了的确想试试乘坐40个小时硬座火车的体验，看看我能否坚持下来。

只是希望我体验40个小时“硬座”火车时，希望我的车厢里不要有那么多买“站票”的乘客，因为如果我的车厢里买“站票”的乘客多，那么上个厕所、接点热水、洗下手等都需要“让来让去”，而且我的座位边上如果有人站着，我总想尽我所能的帮助他，这么一来，我的乘坐火车也很不方便。

排除一切外因，如果我乘坐“硬座”火车40个小时，我肯定会带报纸、带纸和笔，旅途中想看报就看报，想写旅途经历，就写旅途经历，累了就起来到车厢连接处转转、活动活动，到饭点时到餐车吃顿饭，感受一下在晃荡的火车上吃饭。

但是，乘坐40个小时“硬座”火车的体验，我可能只想有一次，到第二次，我都要换成“硬卧”了！

我在2001年的时候坐过一次火车，其实也是一站着的，无座位：那是从山东潍坊到湖南张家界，途中是在株洲火车站转车，期间没有停过，下了这趟列车马上赶坐另一趟列车。说实在的，当时根本就没有手机，就带一部朋友借给我的胶片相机，那时候火车上小偷特别多，心里一心想着东西不丢，就是最好的事。

现在列车上安全，休息，上网聊天，拍照片拍风景等等都可以，想想都开心。

相信好多朋友以前坐火车也是这样的是吗？

我坐四十小时火车那年，是2011年腊月22日，当时我在北京工作，由于过年回家买快车票不好买，最后买的是加班火车。也是慢车，但很幸运的是我排队买了三天，最后买到了这列加班火车，当时去坐火车的时候人山人海，上了火车之后，车子里面寸步难行，过道人走不通。当站起来的时候就很难坐下去。坐下去想站起来也非常难，整个车厢过道座位旁边，没有一丝缝隙是空闲的，平时一节火车坐100多人的，当时一节火车里面最少有200多人。可想而知，卖快餐人的车子根本就走不通。要吃饭的自己去餐厅吃，但是去餐厅，人太多去不了啊。还好我自己带了干粮泡面，但是泡面需要开水。更头疼的是开水也没有啦。整个车厢议论纷纷，最后我带的干粮。全部吃完，泡面也干吃，当时我带的五瓶矿泉水全部喝完。但终点站还没到，人当时的心情是无法形容。很幸运的是过河北站的时候，我叫火车站下面售货员，从窗户给我递了一碗火腿面。当时那心情是多么的感激，同时还叫售货员给我来了两瓶大瓶的矿泉水，当时我一口气就喝完一大瓶，最后到达重庆，两瓶大瓶的矿泉水，刚好给我喝完，下了火车之后回头看看火车站。心里面想这是一个难忘的一次旅游，也是人生中最难忘的一次坐火车，至今铭记在心。这是当时火车上我拍的一张照片

首先感谢悟空问答邀请

我们家就是四川的，我从宁波到成都。

记得3年前我们公司放假很晚，结果没有火车票了，连硬座都没有，直接一路站票回去，可想而知。是多么的艰辛，

我自己就是一个很好的例子，一路上在火车上面和他们说说笑笑，一会吃点小吃，一会喝点饮料，是多么的好啊，一路看看风景，是很不错的。

就这样

然后

就到晚上一个人在角落里面米了一会儿，慢慢的就到深夜了，然后在起来走走就这样一天就过去了噢，反正一句话就是要把注意力分散，不能老想着自己没有位置。是站票噢

四十多个小时硬座，确实很痛苦。不过经常坐火车也就习惯了。

想起了上大学时，每次开学和放寒暑假，历经18个小时的火车旅行，痛苦又怀念。

临出发之前确认手机充满电，充电宝充满电，平板充满电，哈哈，上车后，这些就是我消遣的必需品了。平板里放几部电影，还有我在追的剧，手机里下好小说，带上两本爱看的书，收拾好行囊出发。

我坐火车不太喜欢吃零食，喝水也不多，不过我会带点面包和方便面，火车上的伙食一般，米饭很硬。喜欢窝在座位上看小说追剧，戴上耳机就是自己的世界。

上了火车还要看自己位置，如果能赶上靠窗的位置是最好的，能有个靠着的地。一般我坐火车的时候，碰到的学生居多，开学季嘛，大学生都赶往学校上学。

寒假的时候也会赶上农民工潮，会看到车厢里大包小裹的麻袋就比较拥挤了。

时间长了坐的腰酸背痛，时不时去厕所转转活动活动，离开座位，一定要带上贵重物品，或者请旁边的人帮你看着点。火车上危险系数还是挺高的。

晚上只能趴在桌子上，或者靠着靠背睡觉，一只手还要摸着自己的包，硬座晚上车厢不关灯，时不时旁边有人经过，偶尔还有小孩的啼哭声，睡不踏实。

想想那时候，还是挺怀念的。

曾经有过数次乘坐火车超过四十个小时的经历，下面我就讲一讲感受最多和记忆最深刻的一次。

那是2010年，暑假快结束时一个人从广州回四川绵阳学校，乘坐火车当天是自己20岁生日，一个在火车上过自己的生日，倍感孤独，所以记忆深刻。

那时因为很多学生喜欢暑假外出到父母务工的地方玩耍，所以暑假开学时也是火车客运高峰期。当时我也只买到了一趟加班的绿皮火车票（有几年没乘坐过火车了，当年这样的车都算少了，估计这两年已经绝迹了吧！），车速很慢，全程四十多个小时。当时上车就感觉不舒服，异味太重了！车厢里挤满了人，还好我买到了座位，但是全程不敢喝太多水，因为害怕频繁上厕，在过道上寸步难行。还有该列火车没有空调，又是夏季，所有窗户敞开都不能让车厢里的闷热消散，列车运行时稍好，每当到站停靠时让人更加难受。

经过四十多个小时的煎熬终于到站下车了，拿纸擦了擦额头与颈项，尼玛一层黑色的灰，因为没关窗户，火车驶过扬起的灰飘进车厢，扑在了脸上。恨不得马上找个地方洗个舒服澡！

经过这些年的发展，铁路提速，动车，高铁的普及，这样的乘车经历将不复存在，相信以后乘坐火车将会更加舒适快捷。