自主品牌这两个还算可以的。荣威 用的上汽发动机这个发动机没得撒说的，基本还算省油 不好的地方就是自动双离合变速箱 大众用了投诉最多 现在不用的变数箱 荣威捡起克用克了，还有点就是异响点多，过坑 减速带 基本十个有三四个仪表异响。先进一点的就是互联网的大屏了。这个逼格还是有点高的，
传奇是属于广汽 以前广汽还是很厉害的。 丰田 本田都属于广汽 配置比较老套一点 没得什么新意 车壳子不是那么结实 发动机变数箱 这些大件 要比荣威 结实一些， 至于品牌度 两个车差不多的。荣威的年代稍微长一点 但是品牌一直不好，传奇出来的晚一点，但是现在知名度 还可以 曝光的问题也没有荣威那么多。传奇综合使用 家用我觉得传奇还不错 家用这两个品牌都可以但是 用车较多一点 最好还是传奇可能耐操一些。
广汽传祺和上汽荣威哪个品牌价值高，后期保值率较好？下面我们来说说这两款车！
在成立之初，广汽集团通过收购阿尔法·罗密欧的产品线，于2008年7月份正式成立广汽传祺这个品牌，十一年的发展对于一个车企来说并不算长，在这十年期间，广汽传祺从无到有，从小到大，从三四线品牌到行业标杆，它一步一脚印的走过来， 传祺旗下的品牌矩阵也比较丰富，轿车、SUV以及MPV都有涉及，其中GS4这款车更是销量榜前十的常客。在今年上半年，传祺的销量为17.6万
至于上汽荣威这个品牌，是在2006年成立的，在2006年，上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托，创立了“荣威”品牌，在早期，荣威旗下有着350/360等等一堆车型，不过全部处于不温不火的状态，直到近年来凭借着互联网汽车这个造车概念，才把荣威这个品牌的存在感提升到了巅峰，以RX5与i6这两款车型为主导，继续扮演着“黑马”这个角色，在今年上半年，其销量为20.44万。
这两个品牌都是我国自主品牌之中的标杆，相信有不少消费者在购车时都非常的纠结这两个品牌到底入手哪个。
评测一个品牌的车型到底值不值得入手，还是得看看它的核心部件，既我们常说的三大件，而三大件的质量如何，我们又能通过车质网的投诉榜得知。
通过查询，广汽传祺的投诉量为3798条，用户满意度为2颗星，主要问题集中于变速箱异响、顿挫等；
而上汽荣威的投诉量为4737条，用户满意度为1.8颗星，主要问题在于变速箱顿挫与车身附件问题。
通过对比，明显广汽传祺的问题比较少，虽然广汽传祺的总体投诉量比较少，不过传祺GS4这款车的投诉量还是非常高的，因为传祺GS4有一款车型搭载的是干式双离合变速箱，这个变速箱的技术源自菲亚特，技术相对不够成熟，而且干式双离合的问题本身就比较多，所以很多买了这款车型的用户都反映这个车型的变速箱抖动严重、异响严重等等，所以导致GS4一直都被黑，不过即便GS4的销量还是比较坚挺的。
无独有偶， 荣威RX5这款车的变速箱问题也一直被人用户投诉，荣威RX5自动档车型都是双离合器变速箱。1.5T的主力车型自动挡配备的是7速干式双离合变速器，是上汽与通用共同研发的，由于干式双离合的结构特点造成其离合摩擦片磨损会比较快，低速1、2、3档会比较顿挫等通病
下面再来看看两个品牌之间的保值率，同样的，为了公平起见，都选取了两者的当家车型传祺GS4以及荣威RX5来进行了对比。
传祺GS4在前五年的保值率为62%，52.6%，48.9%，43.3%，38.3%
而RX5这款车的前5年保值率为59.6%，50.5%，45.5%，40.3%，35.8%。
车型的保值率从一定程度上又能反映出一个品牌的整体保值率，所以综合来说还是广汽传祺的保值率比较高。
总结：虽然质量问题广汽传祺比较少，保值率也是广汽传祺比较高，但并不代表荣威的车型不值得购买，荣威主打“互联网汽车”在娱乐多媒体功能这方面是强项，所以比较适合年轻消费者，总得来说买车还是要根据自身要求去进行选择， 经过多年发展，我国的汽车行业已经得到了质的提升，很多车型都值得选择值得信赖，在很多时候我们还是要对自主品牌有信心。
我是荣威车主，感觉这车还昱粗糙，异响多，外观内饰都还行。所以估计传奇可能好些。一个是通用背景，一个是曰系背景。感觉日本鬼子做事比美国鬼子严谨一些。个人观点
