其实归根结底还是在于效率问题，因为外卖小哥是靠单量赚钱，多劳多得，另一方面，也是因为饭口单量庞大，系统派单会把人压的喘不过气来！
有的外卖小哥一个饭口就身背十几单，连取带送都要在1小时内完成，这样就造成了很多安全隐患。
闯红灯，超速，逆行，随意变换车道，等等等等，这些违反交通法规的行为时常伴随着外卖小哥。
至于另一方面，老墨就不好多说了，你们都懂！
其实要治理这种现状也不难，但需要多方面协同！
首先平台上，可以把时间限制调整到一个半小时，
其次客户在下单上最好提前预定，好给店家充足的出餐的时间，（大部分小哥的时间都浪费在店家出餐慢上，甚至前几天网爆一外卖小哥因为催餐而被店家打的新闻！）
最后，要对外卖小哥所属平台旗下区域内所有车辆登记再册，如有违法违规，第一时间纠责区域老板。
老墨本身就是靠送餐活着，其实老墨也想让外卖这个行业更加健康，因为只有健康的行业才干的长久，就现在送餐外卖这块，要是继续下去，恐怕真的要干不长了。
感谢邀请。。。
这个问题的矛盾点就是外卖小哥想多赚点，，客户想快点，，平台想提高客户的购买体验。。还有行业的特殊性。。。
行业的特殊性肯定会经常出现安全问题。。但是我们可以想办法来减少这种概率的发生。
首先平台要定期的进行一些交通法规方面的教育培训，行业一些典型事故的原因。。（可以借鉴驾照扣分的学习）。
从各个媒体加大宣传，让顾客能有一种平和的心态等待送餐。。对外卖小哥和这个行业能有更多的包容性。
外卖小哥是属于高危行业，对从业人员的人生保障措施要绝对重视，硬性要求佩戴相应的安全防护，尽可能的购买大保额的商业保险。对从业人员也是一种保障。。
外卖平台的好评机制和时间限制我觉得还可以根据特殊情况做出一些改变。。例如易到现在出的议价功能，，，我觉得可以借鉴。
外卖行业辛苦，风里来雨里去，说实话也就是赚个辛苦钱，辛辛苦苦好几年，万一出点事故也许回到解放前，而且从业人员比较年轻化，人生一辈子路还长。。。奉劝小哥们别太抢，在赚钱的同时注意安全和身体。。。
不大好解决，①可以配发护具，并给出合理的延时时间，不让匆忙成为祸源之一。②在给外卖派单平台上，有个自填(不要程序化的理由)的延误原因。③平台做好两端桥梁，及时给客户信息，也可附带外卖小哥手机号码，便于双方及时沟通，也许，外卖小哥就不会因时间匆忙造成隐患了吧。
