能否以歼20为原型，发展出一款廉价的五代机？

FC-31以前就是这种思路，事实结果大家也看到了，无论是外销，还是国内空军的意向，都不理想。本来应该大受欢迎的高性价比理念，为什么现实中会受阻呢？主要有这几个原因：

1、现代战机航电系统在战机成本中的比例并不高。目前网络上有一个被普遍接受的观点，那就是航电系统在现代战机成本中所占的比例越来越高；比如在3代机中，航电系统成本所占的比例达到了50%左右，而隐身4代机则会更高——可惜的是，这种说法是错的。根据美国方面提供的F/A-18E/F战机（3.5代）、F-35战机采购成本的详细清单可知，航电系统的成本在战机总单价中的占比根本就不高。F/A-18E/F中航电系统所占的比例不过8%，F-35所占比例也只是超过了10%而已。现代战机成本中，占最大头的是机体成本，这个才是占一半左右；然后是研发成本分摊、售后服务分摊、航电、发动机等。当然，电子战机中电子系统的占比会高一些。

所以，试图在航电系统方面省钱，搞所谓的简化版，效果是很差的。省不了多少钱，反而大大降低了战机的综合性能，得不偿失。

2、先进的航电系统，恰恰是4代战机的必备要求。我们通常知道4代机有一个F-22所开创的“4S”标准：隐身、超巡、超机动、超视距打击，最后一个有的也称是超短距起降。但是，最终，演变成了“超信息感知”，为什么？因为在现代战争中，制信息权所起到的作用越来越大。性能强大的雷达是为了获取更强的信息探测能力，隐身是为了降低对方的信息探测能力，电子战是为了削弱对方的信息探测/传输能力，网络化是为了提升信息传输/融合能力等等，这些手段，其实都是为了加强自身的制信息权，降低对方的制信息权。

91年的海湾战争，预示着现代战争走入了信息化战争的时代；2003年的伊拉克战争，预示着数字化战争的开启；2010年后，网络化、一体化战争的时代又铺面而来。作为这个时代诞生的战机，网络化、一体化是必备要求，而要满足这个要求，就需要性能先进的航电系统。此外，以F-35为代表的新型战机，还大大加强了自身的电子战能力（F-35电子战能力类似一架小型的电子战飞机），这也是属于航电系统。

对于新型隐身战机来说，很多功能属于“硬性要求”，你想减，很难减下来。硬要减，也许能省一点钱，但是功能就有可能会缺失。

3、试图通过降低发动机的配置来降低成本的做法也是不对的。发动机推力事关战机的机动性、超巡能力等，是战机性能的基础，是不能省的。

想打造便宜一些的隐身战机，主要的手段还是减少机体体积，比如像F-35这种体积小、只有一个发动机的，成本就会比F-22这种的要明显降低。有的朋友考虑是否可以通过降低机体材料的档次来达到降低价格的目的——是能减少一些，但是是有限度的。无论是超巡、超机动能力，还是机体寿命、隐身、重量的要求，对机体材料的要求都不低。实际上，歼20在昂贵的钛合金、复合材料方面的用量占比，本来就比较“适中”（20%的钛合金、29%的复合材料），继续降低得不偿失。

所以，该花的钱还是要花的。真的想大幅度的减低成本？简单，大批量服役就可以了，总体价格降低30%以上不是问题。

听话要听音，题主问得很巧妙，他的意思，有没有这样一种可能性，弄一款猴版，一机两用，既可以满足自己低成本使用，亦可对外出口。这一思路，与三代机差不多少，重型的F-15，轻型的F-16，搭配使用，F-16就用得很好嘛。想法是不错的了，但五代机可能不成。可以看看F-35的路子，虽被总统硬勒着降了不少价，但是对外出口的价格，动辄也是几个亿美元，倒逼着洛马把损失从国外找补了回来，还有维护费用呢，办法总是人想的，洛马不会有任何损失。廉价版的五代F-35如此，我们如果也采用这个法子，以歼-20为原型，重新做一款廉价版的歼-20，现实意义并不高，一旦失去隐身优势，五代机的真正作用又会体现在哪里，这是一；猴版专用于出口，出口多少不具确定性，恐怕研制费用都很难收回来，这个才叫得不偿失呢。

▲有的是办法。也不是没有法子，以为歼-31就可以。它的外形隐身，妥妥的五代没问题，中外见过的，都夸它有大本事，设计得非常优秀。机头空间宽大，加以容纳大功率雷达，看得清才能突出探测距离优势呀。双前轮起落架，双发设计等，正为舰载机而来，本身具有舰载机研制经验的沈飞人，知道舰载机需要什么。海军需要，没准空军也可以，与歼-20实现轻重搭配，它已实验七、八年，至少在气动上有了相当的成熟度，只要军队需要，一句话，就可干起来。2018年航展，人们没有瞧见它，专家的解读是，没有消息就是最大的好消息，没准已经干了起来。歼-31成功了，正符合题主廉价的好想法，价格绝对不会比歼-20高，能实用就好，要在这是从开始设计，就做了精心准备的，不似歼-20，从设计就以高端机来打造，要它放软身段，实在也是勉为其难的。

▲利剑与彩虹。“利剑”已经首飞了多年，情况如何不知道，如果有价值，可以继续，没有价值可做为技术储备，且不去说它。东方不亮西方亮，比它形体略大一点的“彩虹”-7甫一亮相，来得甚急，要到2023年实现装备。“彩虹”，我们都知道，专门为出口而打造的，彩虹7的主要考虑，做为侦察之用，还是蛮好的，辅助一点打击功能，带一点弹，便于打击即时出现的目标，便于抓住转瞬即逝的战机。弹不多，航程就远呀，正可灵活作用在战场。无人机伴随五代作战，正在成形，是未来六代机作战典型样式之一，我们打造有人的高端五代机，弄一点隐身无人机伴随作战，从现在起，即应有所考虑。

▲特别要说说暗箭。如果利剑和彩虹7都不成的话，好像“暗箭”，与歼-20搭配，就是天造地设的一对。第一次亮相，世间一时大波轩然，科幻的外形，比五代机更加的科幻，宽厚的机舱可容下更多的弹弹，只是亮相十多年间，绝无任何动静，2018年网曝实体模型的出现，直引得一时讨论闹热。魂舞大漠就觉得它可比歼-20的缩骨感来得直接方便。开启无人机作战，也是重大发展方向之一，搞不好未来战斗机就是无人的，也未可知。现在集合在五代机羽翼下作战，应该是我军着重思考的方向。代表未来发展的装备，才不致永远落在人家后面。

当然能了，而且也有过这个版本的设计方案，方案是以歼20的基本气动外形为基础，减少一台发动机，缩小整个飞机的尺寸，发展出一款小型化的五代机。

世界上拥有重型五代机的只有3个国家，先后顺序分别是美国、中国、俄罗斯，其中美国和我国都有为解决重型五代机数量不足问题研发的中型五代机，美国是F35，我国有FC31，只不过美国的F35是真的服役了的项目，而我国的FC31却是面向国际市场外贸的产品，我国空军和海军都没有采购的打算。

那么是说我国没有用小型或者中型五代机填补重型五代机数量不足的打算吗？其实也有，但是军事投资有一个效率问题，从目前阶段来看，服役1架歼20能够对提升军力带来的好处，远比服役多架FC31要重要的多，换言之，在我国空军五代机数量不如超级大国美国的情况下，追求质量上的要求远比追求数量要求要实际的多。

但是未来，当我国的重型五代机歼20到达一定规模，比如100架以上，接近美国部署的F22A的数量时，我国就不一定非要追求继续增加重型五代机了，而是可以考虑大量的制造中型或者轻型五代机。但是这款飞机不一定就是FC31，毕竟FC31的性能暂时达不到要求，而且这款飞机主要面对外贸，指标和技术有些公开。

因此，我国有必要为自己的需求量身定制一款用以填补五代机数量不足的廉价五代机，这款飞机最好是一种类似于歼10的单发五代机，最好不要双发，毕竟双发还是贵，体现不出价格优势和数量优势，单发对维护和后勤保障要求也较低，可以大量部署在前线机场，用以快速形成空战交战线，因此，我国今后肯定会研发一款轻型五代机，也很有可能就是基于歼20的猴版。