买什么样的车位好？
谢邀。题主没有交待清楚，是你自已小区的停车位，还是要购买其它场所的停车位。
小区收取停车费需经业主委员会一致通过后，委托物业公司去办理收费业务，收取的费用一部分作为物业管理的费用，一部分上缴业主委员会统一支配，归全体业主所有，未经业主委员会批准，物业公司无权收取业主停车费，向业主出售停车位更是不合法，所以，这个停车位你是不能买的，不合法的。小区停车位及其它绿地、公用设施、小区道路、包括物业占用的房屋属全体业主所有，为业主共用。业主在购房时，己经分摊了包括停车位在内的公共用地部分，物业有何权力买卖业主的共用设施?不是违法是什么?
小区停车的正确作法是:如果经全体业主同意收取停车费，业主委员会委托物业收取，并定期向全体业主公布收益分配方案，费用去处，让业主们心里明镜。
据了解，大部分小区的停车管理，采取的是业主停车是免费的，外来车辆可收取停车费，这样做，才是最合理的，也符合物业管理规定。
我也刚买了一套房子，我最近一直在思考车位的事，现在简单谈一下自己的想法。
如果是高层小区车位肯定得有，无非是租还是买。
至于是租还是买可以看以下几个方面：
其一：自有资金情况
如果本身资金较宽松，那就不要考虑其他的，买一个，自己的就是自己。
因为一个车位也得好几万，如果目前实在没有办法再支付车位的钱，那么就不要再买了，后面再说，等有车了可以租或者想其他方法。
其二：看小区入住率
比如小区较火爆，入住率较高，那么后面能租到车位的几率较低，所以则需要考虑买了。我有一个同事，他们小区就是属于这种异常火爆的情况，半小时车位卖完了，所以这种情况只能买了。
如果入住率不高，那么手中资金有限的情况下可以暂缓，就算后面租也可以租到的。
其三：看自身是不是迫切需要
就像我，目前三年之内不打算买车，且暂时没有能力再支付车位的钱了，所以我就不会再考虑车位的事情。
假如你现在就有车，且马上要入住，哪么能买就买吧！
你好谢谢邀请，房产集结号很高兴与你共同交流。下面是我的观点
车位值不值得购买要看车位的权属来源以及自己的经济能力
1如果车位属于人防工程，那么车位是没有产权的也就是说你只是购买了它的使用权并不在房产证上登记，这样的车位我是不建议购买的，因为它没有升值的空间。再者它的交易范围极大的缩小。类似于小产权的房子自己住可以但是交易范围特别小
2如果是正常的车位也就是产权属于开发商，那如果你的经济能力允许的情况下是可以购买的，因为现在在外面特别不容易停车，有了车位对于车辆的安全以及你的整体生活水平会有很大提升的
3假如你的经济能力有限，那我不推荐你买车位。因为车位这东西是属于锦上添花型的。你可以用这部分钱去做投资或者其他有意义的事情，车位的涨幅远远没有车库和房子那么高。
以上就是我的观点，希望能够帮助到你。很高兴回答你的问题，了解房产资讯，房产知识那就关注我吧！！
拆哥答：以北京为代表的一线城市，车位还是存在供需紧张的情况，可以购买。
2016年，北京市开展了停车普查，截至2016年底，全市城镇地区最终核定车位总数为382万个，按照夜间22：00后的实际停车情况，停车总数为384万辆，供需总量大致相当。
既然如此，为什么市民还会感觉停车难呢？ 问题就出在车位供给的结构失衡： 市区外围、新建城区、机关单位、封闭大院中闲置了许多车位， 但老旧小区、城市中心地带却车满为患、一位难求。
就拿北京来说，居住停车需求与居住停车位比例应为1∶1； 但实际只有1∶0.63，缺口达129万个，致使夜间停车供需矛盾突出。
2019年2月，一个法拍车位在百子湾的小区广渠·金茂府，车位面积38.59㎡，还有一个临位同样大小的车位也一同被拍卖，起拍价一致，最后成交价为1368774元。
按照司法拍卖的价值规律，这个价格应该还是较低的，但是对于多数有车一族的购房者来说，北京市车位的价格似乎正在与房价“并驾齐驱”。
对一般业主而言，买胜于租。
但还有两种例外：
一者，不宽裕，实属无可奈何，权宜之计。
二者，超级理财，20万也能在股市放出烟花的那种，比较稀缺，段位不足的，不建议模仿。
闭眼买车位，似乎怎么看都是正确的投资喽？
第一，车位增值的最主要还是供求关系。所以我们要解下车位比，简单说就是分子车位和分母户数比值，好比多少萝卜多少坑，如果数量一样，就是1。这里给大家建议两个投资线：1.2和1.5，如果<1.2，稀缺，值得投入。如果1.2~1.5，可以视情况权衡。所以，车位比是个重要指标
第二，新能源车越来越普及，也代表着未来的趋势所在。
但是有一个就是充电麻烦，只能到固定地方充电，重要的是还不便宜。就目前市场，要么就是固定充电桩，要么就是私人停车位才有，所以，后期的汽车发展也是需要考虑进去的。
第三，就我个人真实感受，还是觉得需要购置一个车位。
早上7:30带着对新的一天的美好憧憬，刚准备启动昨晚停在路边的爱车出门，就看见一个“交警处罚单”肆意贴在车窗上，瞬间一整天的心情都不好了。
中午12:00开车回家吃饭，转了半圈，好不容易在小区门口找了个地方停车。吃完饭开车去上班，看见车门直到车尾一长条刮痕，心里在滴血，只能自己默默的开着车去维修厂了。
晚上下班5：30，走出公司，好不容易盼到雨停了，太阳公公又从云端爬了出来。刚被大雨浇透的爱车瞬间又进入了烧烤模式。打开车门，扑面而来的热浪瞬间把人掀翻在了车里。
晚上7：30如坐针毡地开车回到小区，看着被私家车占满的道路两侧，好不容易占到了一个空位。回到家中还要担心爱车会不会被刮擦，有没有熊孩子会画涂鸦，有没有鸟粪掉落在车上，会不会有交警来贴条，感觉心好累。
其实最最主要的只有一点，当你开着车满世界找不到车位的时候，这些统统都不重要了。
謝謝邀請。您問買車位有必要嗎？
如果是一線城市，入住率高的小區。車位是緊俏資源。當然有必要買。
如果是三四試城市，是鬼城丶人口凈流出之城，空置率高的小區，買車位幹什麽？？？白白浪費錢。
看小区的车位比，车位比超过1:1，且小区的车位都是出租的情况下，可以考虑租车位。要是低于1:1为了自己方便，必须买一个固定的车位，不然停车麻烦。
我是彻彻底底的方法论者，是否要出手，你可以参考这三个维度：是否自用、购买时间较早（价位合理、开发商坐庄有分期）、地段成长期望。 原则就是这三个条件，车位的情况满足的越多，则购买指数越高，如果说你是自己购入的刚需新房，车位将来一定也是自己用，那么你真的不用考虑太多，一定要买。新房都有开发商坐庄分期，购入杠杆诱人，这种人群我建议是一定要买的，无论是自身生活便利还是长期资产保值，都是有利的。 其他人群，可以根据我上文分析的各种利弊，自己权衡是否要购买。总的来说，除非押宝十分精准，大多的车位的短期投资收益都非常一般，如果纯粹为了短期投资而购买车位，此举我认为不妥。至于另外一些人呢，不需要长期稳定的车位，也比较会投资，这类人我也同样不推荐购买车位。最后，祝愿各位意向买家早日以合理的价格买到/租到自己心仪的车位。
