加水就能动！
我的天！
永动机来了！
世界为之安静，片刻后世界各国的媒体头版头条大标题转载:永动机来了，加水就能动的发动机下线！宇宙汽车负责人庞氏现场讲解“水氢发动机”工作原理，并声称什么水都可以加，加水车就可以跑，而且排出的水无毒无害，可以直接饮用。据报道，庞氏没有接受过传统教育，故能不受传统理论束缚，发现了宇宙的终极秘密，并深刻改变了人类命运！
世界狂欢，联合国大会召开，庞氏宣布人类命远共同体即日起成立，人类已成为宇宙的主宰！
加水就能动，意味着"不劳而获"才是真理，想什么就会有什么，你想过什么样的生活完全取决于你自已的想法！
美国埃克森公司、美孚公司、雪佛龙公司 、中国石油、中国石化也从最初的震惊中清醒过来了，不用开采石油照样有幸福生活，何乐而不为？
各国也放弃了水是战略资源的想法，水是燃料不错，但使用这种燃料后还排出水，还是纯净水！不是吗？争夺、战争还有意义吗？
最不幸的就是知识分子了，成了狂欢宇宙中最寂寞的群体，他们的命运…
打破幻想篇：水不可能作为燃料，因为水是燃烧后的产物。
水被错误理解为能够作为燃料的原因在于其分子结构：氢和氧，有氢的存在常理判断应该是可以燃烧的，因为很多燃料中也含有氢的化合物，而且氢本身可以燃烧；但是这样理解是错误的，这是对【燃料】一次的错误理解。
燃烧的本质是化学反应，而且是一种能够释放热能和发光的反应，在常温常压环境中的燃烧是不同类型可燃物与空气中21%的氧气的反应过程；以汽油为例，其主要成分是碳氢化合物，与氧化学反应后是产生的物质是二氧化碳和水，这是碳元素于氧元素结合、氢元素与氧元素结合的产物，缩写为CO2和H20。
同样氢与氧气混合反应（燃烧）后生成的也是水，氢的缩写是H2、氧的缩写是02，反应后成为【水-H20】，那么得出的结果已经很清晰了：水是燃烧后的产物，没有燃烧之前则没有水；以能源的角度判断水可以理解为废料，这种物质怎么能够成为再次成为燃料呢？
答案已经否定了所有幻想，任何想要直接以水作为燃料的设想都是科学幻想，因为“它”已经烧过了……不过一定要偏执的想要用水提取出可燃物也不是没有办法，只是没有必要。
水是废料但是其中还有氢，想要提取出氢只需要让氢元素和氧元素的化学键断裂，但是使其断裂需要消耗大量的能量，可以理解为点起另一堆火去燃烧使其断裂。
常规能源用煤炭、石油、天然气等能源均可以利用这种概念分裂出氢，只是因为制氢成本很高所以多用在工业制造领域；其次用电也可以电解出氢，只是化学反应的方式不同但结果相同，不过电解出一公斤氢需要50~60kwh的电，成本过高所以我国极少用电解水法制氢。
那么问题来了：氢燃料汽车、水氢燃料汽车有什么推广意义？
氢燃料汽车可以直接加注液态氢，但氢并不是作为发动机燃料，而是通过另一侧化学反应在燃料电池堆中发电，发出电后再充入动力电池、最终以电机驱动车辆行驶。
电动汽车的平均电耗在20kwh/100km左右，通过燃料电池消耗一公斤的氢还不能制造出20kwh的电，但是电解制造一公斤氢需要接近60kwh，背后3倍多的能耗说明了什么？也许是在质问推广的意义何在吧，消耗大量电发出少量电，给出一个理由不直接充电。
不过水氢燃料汽车本质很严肃，直到现在才发现这台车问世的重大意义，绝不戏谑！
汽车加注水后利用动力电池已经充好的电量去电解水，消耗大量的电制造出氢，再用氢与氧还原发出少量的电，一个循环下来后续航里程少了几百公里；水氢汽车与纯粹的氢燃料汽车相比，唯一的区别是把氢燃料汽车制造氢的过程搬到了车上，其目的终于理解。
水氢汽车的真实目的是揭露氢燃料电动汽车的本质，把所有的错误在一台车上体现出来，用一台车诠释了错误路线，这是对汽车行业发展的提醒，是告诉其他车企快速走出这条错误路线，所以水氢燃料汽车虽然本身很失败但是还是有重大意义的，也许这才是初衷，就这么理解吧。
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