最近一直在考虑要不要买星越350T耀星者，手上有20万预算，倒是可以买更贵的合资车，但是我有不少朋友都推荐吉利的产品。主要是我之前没接触过国产车，对国产车不是很了解，有没有提了车的兄弟来分享一下星越用车感受？“最好的中国车”真的很好开吗？
首先说说题主的20万预算，这个预算是可以买到星越的顶配了，看题主的意思，应该也是没有具体喜欢哪款合资品牌，盲目的选择一款更贵的合资车似乎也是没有必要的。买星越有几个月了，来和题主分享下这款车的使用感受，给题主作为参考。
先来说说动力方面的，毕竟平时除了长下班需要用到车之外还会有自驾游之类的，对动力还是比较看重。我的这款是暗夜骑士限量版，题主的预算也差不多是完全足够的。这一款的最大功率175KW，最大扭矩350，变速箱是8档手自一体。发动机2.0T，238马力。，但是平时用起来感觉还是很带劲，除了上下班路上大部分时候路况不太好，车速还是不敢太快，四五十马也就差不多。但是在高速上的时候，就自由自在感受速度了，一脚油门下去，星越能紧跟节奏，上坡或者偶尔来了兴致和别人竞个速都不会让我失望，顺便可以参考一下星越百米加速的成绩，6.8S，这个动力表现就很不错，同价位的车子里面，星越的动力还是很有竞争力的，当初选车子这一点最吸引我，使用了一段时间，也是对动力最满意。
顺便说说别的方面，外观，就如你所见，挺时尚的，提星越这款车算是追赶了时尚吧。空间还算够用，毕竟现在家里还没有小朋友，假如可以再大一点当然更好。但是想到这款车还配备全景天窗，我就什么都不介意了，美观实用，这个价位合资车的配置肯定是比不上的，虽然不可否认的是合资自有它的实力所在。安全系统智能系统就更不用说了，国产车的性价比和配置，还是靠谱的。例如智能语音系统能控制的就有很多，多媒体，导航，电话，空调，天窗等，功能很丰富，带来便利性的同时，还带来很多驾驶乐趣。
小总结一下分享，就是觉得星越这款车的动力和智能系统挺满意的，也一定程度的提升了生活质量。
这个预算还是可以买到星越非常高配置的，大兄弟不用担心，试驾过一次星越，体验 还是很不错的，因为整体都符合想象，毕竟以前会对国产车存在各种担心的问题，现在算是改观了吧，然后就是劝楼主不要盲目去买合资车，毕竟没有一款已经确定的，盲目跟风的话可能会后悔。
星越这款车的优点还是很多的，比较普遍的例如知名度高或者品牌效应之类的，其次是外观上看起来很有辨识度，整体比较时尚美观，而吉利一直注重安全系统，因此在智能和安全上，星越还是很靠谱的，整体感觉会很耐造，然后是它的百米加速真的无人能及，能胜过很多同价位的车型，整体还是很不错的。
星越在配置方面就不说了，配置丰富的一逼，国产配置绝对没问题，在动力方面爱信8at➕2.0t也绝对没毛病！车的外形，运动时尚也没有毛病！在下来就看品牌了，国人还是最看中品牌，这个坎你只要能过去，先去试驾一下星越，在去试驾一下别的中意的车型，对比一下，凭自己的想法走，买不买还得自己决定，现象国产车进步也非常大，只要好好开，按时保养没什么大问题！本人出租车司机开比亚迪几十万公里也照样好好的，还是经常激烈驾驶！开过的合资车也很多，感觉也就那样，一份价钱一分货，自己感觉现象的合资有点坑，凭着品牌效应，各种减配，耍大牌，有点坑人的感觉！我也是吉利车主，但是买车还是看自己，我也不是吹星越，也不是说别的品牌不好，还是多试驾一下比较一下买什么自己亲自感受一下在做选择！
我是星越350T耀星者的车主，到现在已经提车小一个月了，我想我可以跟题主分享我的用车感受。
350T耀星者车钥匙
作为一个国产车坚定的拥护者，我在星越还没上市的时候就开始关注它了。正式订车之前，星越2.0T和1.5T轻混的两款动力我都试过，1.5T轻混版本在环保方面要更强些，2.0T在后续动力表现方面要更强些，但日常生活里开都是没问题的，这个题主可以不用担心。当然，作为一个大直男，还是不免俗的订了动力更强的车型——星越350T耀星者，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大功率130kW，最大扭矩255N.m，百公里加速只需要6.8秒，非常符合我心目中“最好的中国车”该有的表现。
提车到现在，这个动力组合就没让我失望过。平时在市内开的时候用不了特别多的油门，我一般是用经济模式，这样省油，脚也松快；周末我会和几个兄弟一起去郊外小小地飙一下车，这个时候运动模式就派上用场了，星越350T耀星者“最好的中国车”这个名号不是吹的，跟路虎极光也可以拼一拼。
除了动力，星越350T耀星者的配置也不会让你失望。它的配置都是很实在的，是从各个细节处让驾驶过程更加轻松。就比如它方向盘上的菜单设计吧，方向盘左侧的按钮主要是定速巡航、语音控制、接打电话等，右侧的按钮主要是控制菜单和音量等，这样开车过程中能运用到的一些主要功能就都在两手掌控当中了，也不用离开方向盘，保障了驾驶安全。
而在停车或是起步阶段，350T耀星者所配备的360度全景影像也是一个很好的帮手，毕竟现在的停车位实在难找，有了360全景影像的帮助，配合前后一共8个泊车雷达，停车时候的剐蹭基本上都可以避免。350T耀星者还有上坡辅助、陡坡缓降、AEB-PE行人识别保护系统、车道偏离预警、车道保持辅助、限速标志识别等功能，这些都是那些老合资车型没有的，这给我一种感觉：汽车驾驶已经进入了一个新时代，过去那种“能开就行”的想法已经落伍了，星越这种从各方面将驾驶过程变成一种享受，这才是如今的汽车主流。
无论是动力，还是配置，相比于同级合资车型，星越350T耀星者都拥有越级品质。况且，星越的裸车价格还不到17万，性价比摆在这里，题主何苦花更多的钱买一辆不如星越的车呢？20万买星越顶配也都还有剩呢！
话说，当年刚毕业时我也曾陪着家境比较好的同学去4S店提过一辆合资车，那会儿觉得合资车的确是高大上。但是现在再看看咱们的国产品牌，早已经跳出合资车的固有思路，拥有自己的一片天地了。所以，我强烈建议题主选择国产车，选择星越350T耀星者。外国的月亮并没有比较圆，相信星越的高性价比会帮你做出明智的选择。
如果非要买国产车，更建议红旗。 如果非要买吉利，更建议领克1。
如果都不是，还是日系德系。虽然配置比不上同级国产，但主要是税太重，即便各种减配，但你大爷终究是你大爷。
吉利星越，官方指导价13.58-19.58，买吉利星越到底值不值，还是应该买合资车，我们可以做一下对比参考。
一:吉利推出的全新SUV星越，近期是相当火。它与多年前问世的博越不同的是，星越既拥有一个特立独行的轿跑SUV外形，溜背式后背箱，其身世也另不少潜在用户们痴迷。众所周知，星越诞生自由吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台，同平台上还诞生过沃尔沃XC40、领克01/02/03车型。因此，这款自主品牌的当红SUV，自然有了与合资品牌车型较量的实力！那么，它究竟胜算几何？
二:与沃尔沃XC40、领克01/02/03同平台的吉利星越，在车辆品质感、做工方面相比以往车型有了大幅的提升。轿跑SUV的定位能够让它吸引到更多的年轻消费群体，而在性价比方面，吉利星越搭载了矩阵式LED大灯、自适应巡航、诸多驾驶辅助功能、2.0T动力和稳定的四驱系统。
三:本田CR-V在上市多年后依然没有多少终端让利，可见用户对其认可程度。新车在设计风格、做工方面比老款有了不小提升，车内更加偏重舒适驾乘体验。而在性价比方面，同价位的本田CR-V相比吉利星越并没有太多优势可言，动力系统方面也仅采用了1.5T+前驱布局。
四:即将面临换代的丰田RAV4，现阶段有较大的市场优惠幅度。在设计方面，它虽然不够出挑，但却深谙中庸之道，依然能够吸引不少用户。但在功能配置方面，现款RAV4难免显得有些过时，缺少了这一级别车型应有的科技感和娱乐功能。相比星越来说，RAV4自然吸引不了太多年轻人的注意力。
五:途岳在外形设计上气势十足，这多半要归功于途昂车型。拥有“小途昂”之称的途岳，在空间营造方面也有比较强的功底。此外，途岳在功能配置方面的表现也优于CR-V、RAV4车型，性价比优势相对明显。但相比星越来说的话，这部分优势则不值一提了。
六:总结，不难看出，在同价位这一维度上，吉利星越首先具备了功能配置上的领先优势，相比CR-V、RAV4和途岳来说，星越在安全性配置、驾驶辅助功能和娱乐功能方面，更容易吸引年轻消费者。在设计水平和平台技术方面，拥有轿跑SUV定位的星越可谓是相当抢眼，CMA平台架构具有全球范围内的技术领先优势，不输于大众MQB平台。因此在驾乘感受、隔音静谧性、行驶品质等方面，星越的表现也将领先于不少合资竞品。对于年轻用户来说，吉利星越是该价位、该级别中值得推荐的一款个性化座驾。
