如果是1.8那个，动力就非常不错了，起步时速40以下都是用电动起动，比很多大排量的车起步都要快了，然后40时速以后发动机就启动，顺便也充电，这样在市区路段对节油有很大好处，所以这车目前加200元92，可以跑700公里 ，本人亲自实测数据 ，可能也和各人开车习惯而异。但是一定会比很多车都要省油，这个是绝对 的。
雷凌双擎E+使用了一套由1.8L自然吸气发动机+电动机+电池组构成的插电式混动系统，还提供了三个模式选择按键。雷凌双擎E+基于雷凌双擎(混动)设计，对充电条件的依赖度极低，纯电续航55km，能够支持125km/h及以下时速的纯电行驶。发动机每缸四气门、四气缸的自然吸气进气形式，提供了最大99马力的动力输出，最大功率可达73kW,此款汽车的扭矩值最大为142N.m。
动力性肯定是不错的，看这配置没的说。
