涡轮增压能加燃油宝吗？

燃油宝_不应使用

汽油「燃油宝」共有三种主流类型，分别为：

• 辛烷值提升型

• 清洁型

• 驱水型

可以说三种燃油宝都没有任何价值。第一种辛烷值提升型在边远地区也许还有些作用，因为这些地区的加油站不见得有高标准的「98/101号汽油」。

豪华品牌的高端汽车往往装备动力强劲的高压缩比大排量发动机，这些机器需要高辛烷值的汽油，所以在这些地区可以用辛烷值提升型的燃油宝加强燃油抗爆震能力。但普通的中低端汽车以及在能选到高标号汽油的区域中用车，使用这种燃油宝还有意义吗？

清洁型_副作用很大

知识点：汽车油箱与油路系统中并不存在「积碳」，这种物质生成于发动机机体燃烧室，也只会留存在火花塞、喷油嘴、节气门、氧传感器与三元催化器滤芯中。混合了燃油宝具备清洁能力的汽油，这些油液在进入发动机的刹那间（毫秒级）就会被蒸发并点燃，燃烧后自然是一堆“废气”，那么燃油宝到底是怎么清理积碳的呢？

绝大多数燃油宝是没有积碳清理功能的，充其量可以清理油箱油路中的沉积物。但是油箱中的沉积物会被油泵抽油口吸走，并且在油路中的「燃油滤清器」中过滤并贮存；滤清器一般要2万公里左右才需要更换，这就足以说明汽油并不是那么浑浊。而使用燃油宝加强清理则没有任何意义，因为提早一些清理掉杂质并送到滤清器，与均衡的送到滤清器有什么区别呢？如果说有的话，那就是缩短滤清器的使用寿命。

驱水型_毫无意义

知识点：汽油和燃料乙醇燃烧后的主要产物是二氧化碳和水，前者燃烧一升会转化出【271克】的水，后者燃烧一升会产生【929克】的水。以10%的比例混合燃料乙醇的「E10乙醇汽油」，每燃烧一升产水336.8克！然而这些水并不会影响发动机的正常运行，因为在燃烧室内的温度可超过1000℃，任何类型的水都会瞬间蒸发为气态。那么这些水都不用担心，汽油中的标准含水量还用担心吗？

无铅汽油的己烷含水量为0.1%，燃料乙醇为0.8%，其比例是非常低的。而且乙醇汽油中的含水量很难出现「油水分离」，国标E10汽油的相分离温度要低到【-28℃】才能出现这种现象。绝大多数汽车用户的用车地都不会有这么低的温度，在极寒地区使用的汽油又是经过特殊蒸馏的，所以“汽油驱水”本就是个伪命题，燃油宝基本都是扯淡。

总结：发动机积碳的最佳清理方式为拆卸零部件清洗，技术难度很低、效果最好最直观且不会伤害发动机。油路系统中只需要定期更换滤清器，油箱内没有想象的那么脏。至于汽油则完全不用担心，因为使用燃油宝的只有极少数新手司机，如果汽油真的存在“水分离”问题的话，相信大多数汽车早就“遍地抛锚”了，然而出现过吗？

编辑：天和Auto

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可以添加

燃油宝，是一种添加在汽车燃油里的一种辅助添加剂，有加在汽油里的，也有柴油的。

主要功能是清洁作用，让燃油在发动机缸内燃烧时不容易有积碳，喷油嘴也不容易堵塞，经常使用也能达到清洗油路的功效。

还有提高燃油燃烧效率，就是辛烷值的增加，使燃烧更加充分，提升动力和节能减排，更加环保。

使用方法：在加入汽油或柴油前加入一定比例（按说明书就可以了）燃油宝，再加入勾兑比的燃油就可以了。

所以，有条件的还是提倡使用。

涡轮增压是一种提高发动机的进气能力的技术的硬件，涡轮增压的发动机和普通自然吸气的发动机在本质上发动机没有很大的区别，只是通过增加硬件来增加并提高发动机的做工功率，提高马力和扭矩。

所以，相比自然吸气的发动机，添加燃油添加剂（燃油宝）反而效果更好，因为通过涡轮增压的发动机在高功率高扭矩的做功时对燃油的品质要求更高，添加燃油宝不仅能提高燃油品质，对发动机的性能还有一定的功效。

可以加，正经的燃油宝只是燃油添加剂，主要作用还是改善燃烧状况的。即使有的油站的汽油里已经加了添加剂，加多一点也不会有影响的。

但是油站卖的燃油宝能不能加，就太不好说了，这仨字儿早就给他们自己玩坏了。

个人经验是：在油站花两三百买了十支燃油宝，用了三支，再没办法打得着火，然后去抓修发动机，另花5000多。打开缸盖后，那个脏啊，气缸里面满是沥青质，火花塞上都沾满了，洗油箱、洗油路、从里到外全部洗一遍。