上海落叶景观道路将进入最佳最赏期，今年增至42条落叶景观道路，我觉得太好了。
一是城市的景观可以提升。说到城市，人们的脑海中有的是车水马龙、熙熙攘攘；有的是水泥森林，空间逼仄；有的是高架高楼，满目拥堵。现在多了这一片景观路，这就给现代化中的城市增添了一块调色板。给严肃中的城市一种多样性，使人们可以从急驶的车辆中，可以从单调的马路上看到了别一种风景。从而使我们的城市更多姿、更丰韵。
二是人们的心情可以调节。城市的生活给人一种紧张。工作紧张、学习紧张、生活紧张。现在多了这一片景观路，人们可以从紧张的节奏中抽身出来，可以在这一片宁静的环境中、天地里，放松一下，舒展一下，调节一下。使紧张的城市生活不至于太枯燥，不至于太无聊。换一种心情，换一种活法。
三是人们的品味可以提升。马路的作用就是一种交通途径，人们勿勿地从甲地转换到乙地，只是在转换空间时起着一种过度作用。现在多了这一片景观路，人们可以从原本单调的空间里一下子感觉了一种环境美好，一种赏心悦目。对大多数的过客来说一下有了美好的感觉，对爱好捕捉美妙空间的人们来说，可以作画，可以摄影，可以感受曼妙空间，人们的品味和修养也可以随之提升。
所以，在城市中，落叶景观道的增添，无疑多多益善。希望一年比一年多，一年比一年更美好……
上海今年的落叶景观道路增至42条是这样的情况:退出7条，新增15条，总量从去年34条增至今年42条。对于这样的调整，我来分析一下:退出的7条主要为施工路段和交通主干道，而且观赏效果并不佳。而新增的15条具有很好的观赏效果，保留原来精华又增加新的色彩！这一进一出，体现科学规划的重要性！上海作为国际性大都市，落叶景观道路更增添了城市的文化品味和底蕴！
落叶景观非常漂亮。徜徉在落叶铺地的幽静的马路上，是美的享受。上海的马路一般都有行道树，挑选一些环境优美的路段，前去走走，非常赏心悦目！
实际上，除去市区的景观道路，远郊的一些道路，交通少，景色更美，如崇明的北沿公路（老路段），道路不宽，两侧的树木已经生长四五十年，两遍树冠已经相接，参天闭日，深秋时节，金黄色落叶满地，在这样的道路上，或步行，或单车，或驾车，举目四望，除了落叶与树木，道路两侧的农田，金灿灿，真是享受！
其实，落叶景观多几条，少几条有啥关系，也没有必要去刻意去造落叶景观道路，道路千万条，安全第一条，落叶景观树作为行道树，千万不能忽视安全问题。看景的，拍景，走路的，开车的统统危险，因为爱美之心人皆有之。好色的人太多了，我也不能幸免。
