2月14日，欧洲飞机制造商空中客车宣布，由于订单量无法维持生产，将在2021年停止交付超大型客机——被称为“空中巨无霸”的A380，这意味着截至目前人类历史上最大的飞机将退出历史舞台。载客量超大、座位宽敞、安静舒适A380这个曾经备受瞩目的明星产品只存在了短短十几年就走向终结，不免令人扼腕。
还是对航空客运发展逻辑的判断出了问题：人们长途旅行究竟是选择枢纽中转，还是一站直达；技术进步的速度超过了预期，即双发很快满足了长途旅行的要求取代了四发。
第一，机型过大，世界很多机场的硬性条件满足不了它的需求。
第二，机型过大，客量不够，飞一次的利润不大。
第三，机型过大，油耗以及维护等成本高。
第四，机型过大，让很多航空公司对它的售价望而却步。
第五，机型过大，大部分洲际航线，也不需要这么大的。
归根结底，世界上不是所有航空公司都有迪拜土豪，没钱赚的生意不会做的。
