全新一代传祺GA6
十万到十五万的价格区间，在合资车型中大概也只有A级车可选，如大众的朗逸和本田的轩逸等，虽然在保值、质量稳定性都会比自主品牌好一点但综合性价比实在无法恭维，在车海中扣扣索索的找大空间的车型不如回顾下国产自主中级车广汽传祺GA6，指导价仅10.88-16.88，接近轩逸的价格获得本田雅阁的享受。
上一代GA6搭载的那套来自菲亚特的双离合变速箱故障频出，并未给这一车系奠定良好的口碑基础。好在，在新一代GA6身上，换装了来自爱信的6AT变速箱，再加上发动机用上了传祺最新的1.5T发动机，124kW的最大功率和265N·m的峰值扭矩，参数不算特别突出，但实际驾驶起来还是比较轻快。
设计上传祺GA6选择的是国际化路线——大开口的进气格栅、圆润的引擎盖、个性分明的贯穿腰线。其中交杂着“凌云翼”3.0和光影雕塑3.0等设计语言，整体表现不俗。车身尺寸：4891*1850*1505mm轴距为2815mm，相比同级别本田雅阁的车身数据差距极小。
其次GA6的风格塑造也是向着“轿跑”的方向去走，轮胎选用的是最低配16英寸铝合金轮毂，中高配17/18英寸，可匹配225的米其林轮胎。
在自主品牌中属于上游水准，值得购买。但要买到配置较为齐全的产品，价格相对较高。
感谢题主邀约！个人观点，非喜勿喷。
罗马不是一日建成的，在造成这件事上，国产品牌也在用自己的力量，一步一步向前走。在冲击15万以上价位区间的车型上，吉利与长城分别成立新的品牌领克和魏去艰难的征战。而广汽传祺和一汽红旗似乎走在传统道路上，就是基于现有品牌，不断优化提升产品水平，从而提升品牌形象，提高产品售价。从第一代传祺GA6到最新一代GA6，历时五年，迭代研发，制造出高水准的国产B级车。
下面我们来了解下这款车，看是否值得购买。
外观方面：
全新一代传祺GA6采用广汽传祺的光影雕塑3.0家族化设计语言。前脸部分采用了全新凌云翼设计，前进气格栅尺寸进一步增大，并在内部加入了较为粗壮的镀铬饰条进行装饰，视觉效果上十分大气，具有商务风范。前大灯也有不错的设计感，点阵式LED大灯配上细长的日间行车灯，能够带来不错的辨识度，特别是夜晚点亮后，有种炯炯有神的感觉。前包围两侧的进气口位置融合了带LED光源的前雾灯以及镀铬饰件，呈现刀锋状，具有锋芒毕露感。
车身侧面整体中规中矩，给消费者传递的是稳重感。
车尾部分设计层次感清晰造型方正立体，整体轮廓层次分明，贯穿式尾灯的设计使得整车后尾部更具视觉张力。镀铬饰条的装饰，点缀得干净利落。车身尺寸方面长宽高分别为4891 mm *1850 mm *1505mm，轴距2815mm，这样的尺寸与现代名图、本田雅阁等车型不相上下。
内饰方面：
全新一代传祺GA6内饰设计一改上代车型偏运动风格，走上注重科技和豪华的路线，内饰线条以平直柔和为主。新车分别在仪表盘和中控屏处都搭载了12.3英寸的屏幕（次低配及以上车型专属），这套双屏幕设计与GM6车型上搭载的一样，属于技术共享的成果。值得一提的是，全新一代GA6具有L2级别的自动驾驶技术，包括了ACC自适应巡航、交通拥堵辅助、自动泊车、车道偏离预警等功能。新车多媒体搭载了传祺云智能系统支持腾讯+高德双导航、智能语音识别、在线音乐等功能。
作为一款B级商务用车，全新一代GA6在座椅方面下足了功夫，为了保障驾乘人员乘坐舒适性，新车座椅采用记忆棉作为填充物，让座椅更加贴合驾乘人员的身体，长时间坐车不易产生疲劳。
动力总成：
全新一代传祺GA6全系搭载1.5T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，可以实现最大功率124Kw,最大扭矩265N·m，最大马力169ps，与之匹配的是来自爱信的第三代6速手自一体变速箱。这套成熟的动力系统搭载在广汽传祺多款车型上，例如GS5、GM6都是这套动力总车。1.5T+6AT让GA6起步柔顺，动力储备足够，百公里加速8.8s。
底盘悬架部分为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，作为商务座驾，调教主要以舒适为主，滤振方面做得很好，过沟坎时车身弹跳动作干脆。
总结：全新一代传祺GA6定位非常明确，主要针对B级车市场的消费者，与本田雅阁、现代名图等车型争抢客户。所以新车在外观设计、内饰配置上都具有科技感和豪华感。动力系统没有激进的配置，选择的是较为稳定的1.5T+6AT这套成熟动力总成组合，从而确保车型的行驶稳定性。以当下广汽的制造水平、品控能力，相信全新一代传祺GA6是一款非常不错的中级轿车。
我是大家的老朋友--老友说说车，一个专注于汽车领域的自媒体人，喜欢就点个关注，不喜欢一笑而过，感谢阅读。
2019 的 B 级车热销榜上，不仅有中系车选手全新一代传祺 GA6，同样出自“广”字头之手的经典选手八代凯美瑞和十代雅阁，也正领衔日系 B 级车重返“神坛”。由此可见，广汽在打造、经营 B 级车型上早已炉火纯青，“广”字头的背书，是 B 级车走向热销，最好的通行证。
“广”字头实力，口碑品质成就逆市赢跑
在 12 月“期末考”中，终端销量突破 2000 台的全新一代传祺 GA6，让自主 B 级车在“南上加南”的 2019 年 B 级车市，赚足了喝彩。
这一仗，一点都不容易。2019 年，车市告别了“黄金十年”的高速增长，进入了存量竞争的淘汰赛，备受 SUV 市场挤压的轿车市场尤其是 B 级车市，变得更具挑战性。
好在，疾风知劲草，逆市显本色。“马太效应”下的车市变得奖罚分明，对懈怠者加倍残酷，对勤奋者也加倍褒奖。热销，就是消费者对全新一代传祺 GA6 品质价值最直接、最快捷的认可变现。
全新一代传祺 GA6 的热销并非偶然，消费者的口碑发酵从半年前已经悄然开始。
早在 8 月份，刚换代升级的全新一代传祺 GA6 便立即启动了热销模式，在消费者变得更精明、挑剔的“寒冬”下，用过硬产品实力烧出一把“火”。与此同时，在汽车之家车系首页口碑中，全新一代传祺 GA6 长期排名 TOP2，要知道 B 级车用户往往要兼顾家用和商用的需求，所以除了看得见的产品力外，更看重价值体验和口碑积累，全新一代传祺 GA6 无疑击中了 B 级车消费者的痛点。
然而，这样口碑“软实力”的炼成，背后需要长达数年的造车经验铺垫。说来也巧，作为 B 级车市场屹立逾十年的“明星”，雅阁和凯美瑞皆为“广”字头出品。这份造车经验，赋能于广汽传祺后，倾注在最难达成的价值感、可靠性、保值率上，这些看不见摸不着的品质体验，正是 B 级车最看重、且最考验车企实力的所在。
广汽传祺在品质造车这条路上，已经走了很久。作为全新一代传祺 GA6 品质缔造者的广汽传祺，已连续 7 年蝉联 J.D.POWER 中国新车质量研究 SM（IQS）中国品牌冠军，三次获得中国汽车销售满意度研究（SSI）中国品牌冠军，并在今年获得中国汽车性能、运行和设计研究（APEAL）主流车市场中国品牌冠军。这也是“广”字头标签的价值，代表着品质十年如一日的稳健，代表着买到好车的一份安心。
成熟魅力，ABC 越级体验瞄准消费者痛点
B 级车市场是一个极其看重品牌影响力的市场，产品成熟度、口碑厚度应该算是消费者的一个重要选购指标。作为目前自主 B 级车热销榜中上市最早的车型之一，传祺 GA6 以更大的保有量、更长的市场流通时间，暗藏了耐久性、保值率等品质考验，显得更为“靠谱”。
始于 2014 年的传祺 GA6，经历迭代升级之后，以深耕积累的用户数据，反馈到产品的持续开发中，为全新一代传祺 GA6 赋能更多技术上的实力与信心。
深谙 B 级车之道的全新一代传祺 GA6 在外观、内饰、智联、底盘、动力、安全六大方面都进化升级。让每一分产品进化，都恰到好处地切中消费者的痛点，经得起消费者的重重考验、仔细比较，用看得见的产品体验践行“ A 级车价格，B 级车享受，C 级车豪华”的承诺。
在最能考验技术底蕴的动力、最能体现高端的智能化上，全新一代传祺 GA6 都有非常出色的表现。从动力层面来说，全新一代传祺 GA6 搭载了 1.5T GDI 高压直喷发动机，匹配爱信的 6AT 变速器，加上广汽研究院首席技术官 Marco 总师领衔团队调校的底盘，为 B 级车消费者赋予更强的行动底气。
在智能化方面，双 12.3 英寸超大连体屏、超广角生态座舱、超舒适沉浸式座椅、哈曼定制高保真音响等舒适配置的搭载，以智能化体验带来全维度的感官愉悦享受；行业领先的全覆盖 L2 级自动驾驶、腾讯车联智慧系统和驾驶者超级专属 ID 等智能装备，打造全方位极智魅力，充分迎合作为互联网原住民的社会新中坚阶层对科技配置的需求。
换而言之，全新一代传祺 GA6，完全是以 A 级车的价格，为消费者带来了 B 级车的享受和 C 级车的豪华体验，正是对消费者用车体验痛点的精准应对，让全新一代传祺 GA6 收获了市场最忠诚的销量肯定。
价值向上力，用户体验进阶赋能品牌突破
众所周知，一个车企的产品矩阵中，B 级车往往有“定海神针”的地位，正如说起广汽本田会想到雅阁、说起上汽大众便会想到帕萨特，作为品牌“门面”，车企习惯于在 B 级车产品压上最重磅的技术和诚意。而能够打造一款热销的 B 级车产品，不仅验证了品牌口碑在销量上的号召力，更展示出车企向上突破的能力。全新一代传祺 GA6 在针尖见麦芒的 B 级车市杀出一条热销之路，无疑是对广汽传祺打造中高端车型能力的又一次赞誉。
对广汽传祺而言，全新一代传祺 GA6 的热销，不仅是布局 B 级车市场的成功，也是广汽传祺对中高端市场布局的又一次抢滩。相信在已经来临的 2020 年，持续强化矩阵布局、着力体系升级的广汽传祺，将凭借更多媲美乃至超越合资品牌的中高端产品，再一次开启了中国品牌的向上之旅。
