暂时的低迷，后半年会好起来，现在的汽车领域处在一个小的政策调整期，两会提出要出台相应政策刺激汽车消费，包括二手车的流通，旧车置换补贴，进口车降低车辆及零部件关税，新车将实行下乡补贴等政策等，个别车型已经开始实施下乡补贴政策，受政策影响，各地方和车企势必会出台相应的具体政策落实，但大多数地方和车企的具体刺激政策还在研究制定中，想必出台后会对汽车行业产生一定的刺激作用，拉动汽车市场发展，个人看好后半年的汽车行情。
就大盘数据来说，不会很“难堪”，顶多是增速放缓。但是终端渠道品类的增加，传统的授权经销商（即4S店），会收到很大冲击。这个同时，主机厂大都还在继续增设经销商网络，力求市场下沉，以前的那些经销商集团大鳄们，都会收到营收和利润下滑的预警。已经有很多中等经销商集团提前上岸，更多的是单体经销商或小集团被拖垮，直至资金链断裂而破产跑路。都是很危险的信号，对消费者来说一定要警醒！
回到主题，处在这个洗牌阶段，整个行业都会有大的波折，主机厂和经销商，谁都不好过。
